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航班号: CCA1540
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2019/11/10 UTC
[09:08:29] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[09:08:29] 飞行中 FlightFactor A320 ultimate Delta Liveries - Air China - B-6610 - v1.0
[09:10:37] 开始推出,携带燃油 20883 磅
[09:11:44] 2号发动机已打开
[09:13:12] 1号发动机已打开
[09:15:10] 襟翼释放至 2
[09:15:50] 滑行至跑道
[09:22:13] 起飞
[09:22:37] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:165 节
[09:22:43] 起落架在 181 英尺 收起,速度: 172 节
[09:23:42] 襟翼释放至 0 在高度: 3154 英尺 速度: 190 节
[09:40:06] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 3, 地速:443 节
[11:16:15] 开始下降
[11:39:56] 进近
[11:40:05] 襟翼释放至 2 在高度: 9347 英尺 速度: 203 节
[11:44:45] 襟翼释放至 4 在高度: 6792 英尺 速度: 180 节
[11:45:49] 起落架在 5728 英尺 放下,速度: 160 节
[11:46:12] 襟翼释放至 6 在高度: 5426 英尺 速度: 146 节
[11:47:28] 襟翼释放至 8 在高度: 4619 英尺 速度: 141 节
[11:49:43] 进入最终进近阶段, 地速:126 节
[11:54:05] 已接地,接地率 -62 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速:124 节
[11:54:30] 已着陆,着陆距离 2920 英尺, 燃油: 6951 磅, 降落重量: 126731 磅
[11:54:30] 滑行至停机位
[11:55:03] 襟翼释放至 0
[11:55:43] 关车到位后,您可以结束航班了。
[11:55:43] 已到达, 飞行时间: 02:44
[12:01:20] 1号发动机已关闭
[12:01:21] 2号发动机已关闭
[09:08:29] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[09:08:29] 飞行中 FlightFactor A320 ultimate Delta Liveries - Air China - B-6610 - v1.0
[09:10:37] 开始推出,携带燃油 20883 磅
[09:11:44] 2号发动机已打开
[09:13:12] 1号发动机已打开
[09:15:10] 襟翼释放至 2
[09:15:50] 滑行至跑道
[09:22:13] 起飞
[09:22:37] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:165 节
[09:22:43] 起落架在 181 英尺 收起,速度: 172 节
[09:23:42] 襟翼释放至 0 在高度: 3154 英尺 速度: 190 节
[09:40:06] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 3, 地速:443 节
[11:16:15] 开始下降
[11:39:56] 进近
[11:40:05] 襟翼释放至 2 在高度: 9347 英尺 速度: 203 节
[11:44:45] 襟翼释放至 4 在高度: 6792 英尺 速度: 180 节
[11:45:49] 起落架在 5728 英尺 放下,速度: 160 节
[11:46:12] 襟翼释放至 6 在高度: 5426 英尺 速度: 146 节
[11:47:28] 襟翼释放至 8 在高度: 4619 英尺 速度: 141 节
[11:49:43] 进入最终进近阶段, 地速:126 节
[11:54:05] 已接地,接地率 -62 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速:124 节
[11:54:30] 已着陆,着陆距离 2920 英尺, 燃油: 6951 磅, 降落重量: 126731 磅
[11:54:30] 滑行至停机位
[11:55:03] 襟翼释放至 0
[11:55:43] 关车到位后,您可以结束航班了。
[11:55:43] 已到达, 飞行时间: 02:44
[12:01:20] 1号发动机已关闭
[12:01:21] 2号发动机已关闭