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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/11/8 UTC
[22:52:24] 开始航前准备, 离线飞行
[22:52:25] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China B-1430 HD 32-bit
[23:06:27] 开始推出，携带燃油 34496 千克
[23:12:00] 2号发动机已打开
[23:12:59] 1号发动机已打开
[23:13:33] 襟翼释放至 1
[23:13:45] 襟翼释放至 2
[23:13:53] 襟翼释放至 3
[23:14:39] 滑行至跑道
[23:22:26] 起飞
[23:22:50] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：159 节
[23:22:56] 起落架在 124 英尺 收起，速度： 181 节
[23:24:26] 襟翼释放至 2 在高度： 4237 英尺 速度： 225 节
[23:24:58] 襟翼释放至 1 在高度： 5632 英尺 速度： 236 节
[23:25:41] 襟翼释放至 0 在高度： 7433 英尺 速度： 254 节
[23:25:41] 10000英尺以下超过250节
[23:25:42] 速度在 7643 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[23:25:45] 10000英尺以下超过250节
[23:25:45] 速度在 7797 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[23:25:46] 10000英尺以下超过250节
[23:25:49] 速度在 7984 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[23:25:49] 10000英尺以下超过250节
[23:25:53] 速度在 8241 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[23:38:22] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 4, 地速：538 节
[00:04:59] 巡航高度变更至: 36100 英尺
[00:04:59] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 4, 地速：542 节
[02:45:01] 开始下降
[02:56:25] 进近
[03:00:54] 襟翼释放至 1 在高度： 6701 英尺 速度： 243 节
[03:01:05] 襟翼释放至 2 在高度： 6582 英尺 速度： 242 节
[03:02:43] 襟翼释放至 3 在高度： 5461 英尺 速度： 224 节
[03:05:15] 进入最终进近阶段, 地速：184 节
[03:05:21] 起落架在 2901 英尺 放下，速度： 190 节
[03:05:33] 襟翼释放至 4 在高度： 2709 英尺 速度： 186 节
[03:06:07] 襟翼释放至 5 在高度： 2190 英尺 速度： 157 节
[03:06:13] 襟翼释放至 6 在高度： 2113 英尺 速度： 154 节
[03:08:55] 已接地，接地率 -137 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：139 节
[03:09:28] 已着陆，着陆距离 4452 英尺, 燃油: 6676 千克, 降落重量: 228060 千克
[03:09:28] 滑行至停机位
[03:10:23] 襟翼释放至 5
[03:10:30] 襟翼释放至 4
[03:10:41] 襟翼释放至 3
[03:10:46] 襟翼释放至 2
[03:10:55] 襟翼释放至 1
[03:11:07] 襟翼释放至 0
[03:15:28] 关车到位后，您可以结束航班了。
[03:15:28] 已到达, 飞行时间: 04:08
[03:16:20] 1号发动机已关闭
[03:16:21] 2号发动机已关闭