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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/11/5 UTC
[03:13:11] 开始航前准备, 离线飞行
[03:13:11] 飞行中 Boeing 737-89LNGX Air China "Expo 2019" B-5497
[03:13:11] 1号发动机已打开
[03:13:11] 2号发动机已打开
[03:14:14] 开始推出，携带燃油 10767 磅
[03:15:33] 襟翼释放至 1
[03:15:41] 襟翼释放至 2
[03:15:45] 襟翼释放至 3
[03:16:07] 滑行至跑道
[03:22:08] 起飞
[03:22:27] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：159 节
[03:22:35] 起落架在 515 英尺 收起，速度： 163 节
[03:23:40] 襟翼释放至 2 在高度： 4969 英尺 速度： 164 节
[03:23:58] 襟翼释放至 1 在高度： 5873 英尺 速度： 182 节
[03:24:06] 襟翼释放至 0 在高度： 6485 英尺 速度： 178 节
[03:32:11] 到达巡航高度: 27000英尺, 仰角: 1, 地速：456 节
[03:48:27] 开始下降
[03:55:00] 进近
[04:00:31] 襟翼释放至 1 在高度： 2265 英尺 速度： 189 节
[04:00:41] 襟翼释放至 2 在高度： 2166 英尺 速度： 181 节
[04:00:43] 进入最终进近阶段, 地速：184 节
[04:00:57] 襟翼释放至 3 在高度： 1980 英尺 速度： 167 节
[04:01:11] 襟翼释放至 4 在高度： 1962 英尺 速度： 154 节
[04:01:17] 襟翼释放至 5 在高度： 1974 英尺 速度： 149 节
[04:01:18] 起落架在 1975 英尺 放下，速度： 148 节
[04:01:35] 襟翼释放至 6 在高度： 1968 英尺 速度： 137 节
[04:02:06] 襟翼释放至 7 在高度： 1957 英尺 速度： 129 节
[04:02:11] 襟翼释放至 8 在高度： 1905 英尺 速度： 129 节
[04:02:39] 检测到复飞状态
[04:02:53] 满足最终进近需求标准
[04:04:32] 检测到复飞状态
[04:04:47] 满足最终进近需求标准
[04:08:50] 已接地，接地率 -60 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：106 节
[04:09:03] 已着陆，着陆距离 1728 英尺, 燃油: 4594 磅, 降落重量: 110068 磅
[04:09:03] 滑行至停机位
[04:09:25] 襟翼释放至 7
[04:09:30] 襟翼释放至 6
[04:09:34] 襟翼释放至 5
[04:09:36] 襟翼释放至 4
[04:09:40] 襟翼释放至 3
[04:09:44] 襟翼释放至 2
[04:09:47] 襟翼释放至 1
[04:09:55] 襟翼释放至 0
[04:10:46] 关车到位后，您可以结束航班了。
[04:10:46] 已到达, 飞行时间: 00:56
[04:11:25] 1号发动机已关闭
[04:11:56] 2号发动机已关闭