欢迎您 - 游客
  • english site

航班 报告

查看 报告

航班号: SCC5972

    飞行员: Renjie Cui
  • 起飞机场: Warsaw Chopin Airport (EPWA)
  • 到达机场: Kansai International Airport (RJBB)
  • 机型: B747-8 (B-2485)
  • 飞行时间: 10.02
  • 报告提交时间: 11/04/2019
  • 航路: BAMSO Z182 ASLUX M863 RUDKA T174 OSMUS N869 RATIN G723 AJ B714 KEMID G723 ANDAT N869 NIPRA T631 GEPLA R496 SOREB B718 SOTOM A920 OLBIG R211 BARIK N992 TORMA A946 IVADA A333 HAB B355 TD B941 NULAR B467 KANSU B332 IGRAS Y332 MIHOU Y361 SAEKI Y36 ALISA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(333 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 51, 615.00
燃油消耗:
(228650 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 182, 920.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/11/4 UTC
[03:11:02] 开始航前准备, 离线飞行
[03:11:03] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[03:14:16] 开始推出,携带燃油 114999 千克
[03:15:03] 4号发动机已打开
[03:15:04] 3号发动机已打开
[03:15:38] 襟翼释放至 4
[03:16:16] 1号发动机已打开
[03:16:17] 2号发动机已打开
[03:17:35] 滑行至跑道
[03:25:46] 起飞
[03:26:31] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:169 节
[03:26:33] 起落架在 46 英尺 收起,速度: 178 节
[03:28:14] 襟翼释放至 3 在高度: 2160 英尺 速度: 213 节
[03:28:21] 襟翼释放至 2 在高度: 2196 英尺 速度: 220 节
[03:28:56] 襟翼释放至 1 在高度: 2580 英尺 速度: 253 节
[03:33:34] 襟翼释放至 0 在高度: 9580 英尺 速度: 252 节
[03:54:23] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 5, 地速:526 节
[12:39:03] 开始下降
[12:56:36] 10000英尺以下超过250节
[12:56:38] 速度在 7380 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[12:56:41] 10000英尺以下超过250节
[12:56:41] 速度在 7306 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[12:56:44] 进近
[12:57:29] 10000英尺以下超过250节
[12:57:34] 速度在 6173 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[12:58:51] 模拟器重新连接
[13:01:12] 襟翼释放至 1 在高度: 2791 英尺 速度: 234 节
[13:02:06] 襟翼释放至 2 在高度: 2101 英尺 速度: 217 节
[13:02:39] 襟翼释放至 3 在高度: 2007 英尺 速度: 191 节
[13:02:47] 进入最终进近阶段, 地速:182 节
[13:02:55] 襟翼释放至 4 在高度: 2000 英尺 速度: 181 节
[13:02:56] 起落架在 1999 英尺 放下,速度: 180 节
[13:03:27] 襟翼释放至 6 在高度: 1999 英尺 速度: 164 节
[13:06:26] 已接地,接地率 -121 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 1 度 右, 地速:134 节
[13:06:56] 已着陆,着陆距离 4382 英尺, 燃油: 11838 千克, 降落重量: 307126 千克
[13:06:56] 滑行至停机位
[13:09:03] 襟翼释放至 1
[13:09:06] 襟翼释放至 0
[13:16:46] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:16:46] 已到达, 飞行时间: 10:02
[13:16:53] 1号发动机已关闭
[13:16:54] 2号发动机已关闭
[13:16:55] 3号发动机已关闭
[13:16:55] 4号发动机已关闭

Route Map