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航班 报告

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航班号: CCA8186

    飞行员: CHAO WANG
  • 起飞机场: 深圳宝安国际机场 (ZGSZ)
  • 到达机场: 北京大兴国际机场 (ZBAD)
  • 机型: B787-8 (B-2727)
  • 飞行时间: 02.28
  • 报告提交时间: 11/02/2019
  • 航路: IDUMA A461 HG W59 JB
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(215 名乘客 / $ 1, 053.63 每位乘客
$ 226, 530.45
燃油消耗:
(29895 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 23, 916.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/11/2 UTC
[01:38:50] 开始航前准备, 离线飞行
[01:38:50] 飞行中 QualityWings 787-8 Hainan Airlines
[01:38:50] 1号发动机已打开
[01:38:50] 2号发动机已打开
[01:40:13] 开始推出,携带燃油 39909 磅
[01:42:16] 襟翼释放至 2
[01:42:51] 滑行至跑道
[01:45:32] 起飞
[01:45:50] 爬升中, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:171 节
[01:45:55] 起落架在 154 英尺 收起,速度: 187 节
[01:46:49] 襟翼释放至 1 在高度: 4329 英尺 速度: 178 节
[01:47:22] 襟翼释放至 0 在高度: 5957 英尺 速度: 203 节
[01:58:02] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速:431 节
[03:37:48] 开始下降
[03:52:24] 进近
[03:56:56] 襟翼释放至 1 在高度: 3264 英尺 速度: 204 节
[03:57:24] 进入最终进近阶段, 地速:207 节
[03:57:26] 襟翼释放至 2 在高度: 2699 英尺 速度: 202 节
[03:58:04] 襟翼释放至 3 在高度: 2059 英尺 速度: 181 节
[03:58:20] 起落架在 1790 英尺 放下,速度: 172 节
[03:58:24] 襟翼释放至 4 在高度: 1722 英尺 速度: 169 节
[03:58:28] 襟翼释放至 6 在高度: 1661 英尺 速度: 165 节
[04:01:00] 已接地,接地率 -161 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:108 节
[04:01:13] 已着陆,着陆距离 1596 英尺, 燃油: 10308 磅, 降落重量: 278748 磅
[04:01:13] 滑行至停机位
[04:01:57] 襟翼释放至 0
[04:08:55] 关车到位后,您可以结束航班了。
[04:08:55] 已到达, 飞行时间: 02:28
[04:09:46] 1号发动机已关闭
[04:09:47] 2号发动机已关闭

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CHAO WANG 开始时引擎已启动

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