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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/11/1 UTC
[12:33:35] 开始航前准备, 离线飞行
[12:33:36] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China
[12:41:01] 开始推出，携带燃油 66122 磅
[12:42:39] 2号发动机已打开
[12:43:29] 1号发动机已打开
[12:45:01] 襟翼释放至 1
[12:45:12] 襟翼释放至 2
[12:45:22] 襟翼释放至 3
[12:46:31] 滑行至跑道
[12:52:37] 起飞
[12:53:01] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：176 节
[12:53:07] 起落架在 181 英尺 收起，速度： 198 节
[12:53:59] 襟翼释放至 2 在高度： 3894 英尺 速度： 185 节
[12:54:09] 襟翼释放至 1 在高度： 4196 英尺 速度： 195 节
[12:56:26] 襟翼释放至 0 在高度： 10548 英尺 速度： 221 节
[12:57:30] 起落架在 13175 英尺 放下，速度： 220 节
[12:57:35] 起落架在 13552 英尺 收起，速度： 220 节
[14:24:39] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速：517 节
[15:00:21] 开始下降
[15:13:14] 起落架在 11832 英尺 放下，速度： 278 节
[15:14:24] 襟翼释放至 1 在高度： 11658 英尺 速度： 242 节
[15:14:45] 襟翼释放至 2 在高度： 11402 英尺 速度： 226 节
[15:15:00] 襟翼释放至 3 在高度： 11150 英尺 速度： 219 节
[15:15:55] 进近
[15:16:08] 襟翼释放至 4 在高度： 9716 英尺 速度： 210 节
[15:18:35] 襟翼释放至 5 在高度： 6541 英尺 速度： 190 节
[15:18:49] 襟翼释放至 6 在高度： 6464 英尺 速度： 177 节
[15:21:27] 进入最终进近阶段, 地速：194 节
[15:21:28] 襟翼释放至 5 在高度： 2937 英尺 速度： 189 节
[15:21:52] 襟翼释放至 4 在高度： 1758 英尺 速度： 202 节
[15:21:55] 襟翼释放至 5 在高度： 1612 英尺 速度： 203 节
[15:21:58] 襟翼释放至 4 在高度： 1446 英尺 速度： 203 节
[15:23:04] 已接地，接地率 -436 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 1 度 右, 地速：153 节
[15:23:10] 飞机离地超过五秒钟
[15:23:10] 满足最终进近需求标准
[15:23:11] 已接地，接地率 -454 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 0, 滚角: 等级, 地速：141 节
[15:23:40] 已着陆，着陆距离 5295 英尺, 燃油: 21183 磅, 降落重量: 478172 磅
[15:23:40] 滑行至停机位
[15:23:49] 襟翼释放至 3
[15:23:55] 襟翼释放至 2
[15:24:04] 襟翼释放至 1
[15:24:15] 襟翼释放至 0
[15:29:04] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:29:04] 已到达, 飞行时间: 02:47
[15:29:19] 2号发动机已关闭