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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/11/1 UTC
[05:36:55] 开始航前准备, 离线飞行
[05:36:56] 飞行中 PMDG 747-406ERF Cathay Pacific Cargo (B-LIA | 2016)
[05:52:26] 4号发动机已打开
[05:52:29] 3号发动机已打开
[05:53:17] 1号发动机已打开
[05:53:18] 2号发动机已打开
[05:54:05] 襟翼释放至 2
[05:54:19] 襟翼释放至 3
[05:55:02] 开始推出，携带燃油 39889 千克
[05:55:06] 滑行至跑道
[05:59:31] 起飞
[05:59:51] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：163 节
[05:59:57] 起落架在 124 英尺 收起，速度： 191 节
[06:00:11] 襟翼释放至 2 在高度： 926 英尺 速度： 207 节
[06:00:46] 襟翼释放至 1 在高度： 3016 英尺 速度： 215 节
[06:01:03] 襟翼释放至 0 在高度： 3168 英尺 速度： 247 节
[06:01:26] 10000英尺以下超过250节
[06:01:39] 速度在 5056 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[06:13:28] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 2, 地速：520 节
[07:02:38] 模拟飞行倍速设置到 2X
[07:36:40] 开始下降
[07:36:42] 模拟飞行倍速设置到正常
[07:40:03] 模拟飞行倍速设置到 2X
[07:43:40] 进近
[07:44:06] 10000英尺以下超过250节
[07:44:18] 速度在 9181 英尺 后恢复正常，最高速度为 267 节
[07:44:19] 10000英尺以下超过250节
[07:44:19] 速度在 9097 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[07:44:38] 模拟飞行倍速设置到正常
[07:45:09] 起落架在 4285 英尺 放下，速度： 243 节
[07:45:33] 襟翼释放至 1 在高度： 3253 英尺 速度： 223 节
[07:45:57] 进入最终进近阶段, 地速：215 节
[07:46:01] 襟翼释放至 2 在高度： 2427 英尺 速度： 189 节
[07:46:17] 襟翼释放至 3 在高度： 2192 英尺 速度： 169 节
[07:46:39] 襟翼释放至 4 在高度： 1884 英尺 速度： 148 节
[07:46:59] 襟翼释放至 5 在高度： 1619 英尺 速度： 141 节
[07:49:30] 已接地，接地率 -210 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 右, 地速：138 节
[07:50:23] 已着陆，着陆距离 6464 英尺, 燃油: 16542 千克, 降落重量: 197838 千克
[07:50:23] 滑行至停机位
[07:51:17] 关车到位后，您可以结束航班了。
[07:51:17] 已到达, 飞行时间: 01:56
[07:51:26] 1号发动机已关闭
[07:51:27] 2号发动机已关闭
[07:51:27] 3号发动机已关闭
[07:51:27] 4号发动机已关闭