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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/31 UTC
[12:17:41] 开始航前准备, 离线飞行
[12:17:42] 飞行中 PMDG 747-4J6 Air China (B-2445 | 2011)
[12:21:51] 燃油增加至 383000 磅 从 382565 磅
[12:34:45] 开始推出，携带燃油 382989 磅
[12:37:03] 1号发动机已打开
[12:37:04] 3号发动机已打开
[12:38:45] 2号发动机已打开
[12:38:47] 4号发动机已打开
[12:39:33] 襟翼释放至 3
[12:41:17] 滑行至跑道
[12:48:35] 起飞
[12:49:18] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速：202 节
[12:49:33] 起落架在 528 英尺 收起，速度： 200 节
[12:50:27] 襟翼释放至 2 在高度： 1926 英尺 速度： 211 节
[12:54:57] 襟翼释放至 0 在高度： 6013 英尺 速度： 241 节
[13:17:44] 巡航高度变更至: 34100 英尺
[13:18:29] 巡航高度变更至: 34000 英尺
[13:19:51] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 4, 地速：476 节
[14:36:40] 巡航高度变更至: 35000 英尺
[14:40:04] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 3, 地速：470 节
[23:51:43] 开始下降
[00:11:53] 襟翼释放至 1 在高度： 3720 英尺 速度： 220 节
[00:16:05] 襟翼释放至 2 在高度： 3843 英尺 速度： 214 节
[00:16:08] 起落架在 3830 英尺 放下，速度： 211 节
[00:16:20] 进近
[00:16:22] 襟翼释放至 3 在高度： 3757 英尺 速度： 184 节
[00:16:46] 襟翼释放至 4 在高度： 3735 英尺 速度： 160 节
[00:16:50] 襟翼释放至 5 在高度： 3691 英尺 速度： 156 节
[00:16:52] 襟翼释放至 6 在高度： 3692 英尺 速度： 155 节
[00:23:49] 进入最终进近阶段, 地速：157 节
[00:27:31] 已接地，接地率 -484 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：147 节
[00:27:35] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -138 英尺/每分钟
[00:28:00] 襟翼释放至 1
[00:28:03] 襟翼释放至 0
[00:28:21] 已着陆，着陆距离 5939 英尺, 燃油: 92146 磅, 降落重量: 585179 磅
[00:28:21] 滑行至停机位
[00:28:24] 关车到位后，您可以结束航班了。
[00:28:25] 滑行时间少于15秒
[00:28:25] 已到达, 飞行时间: 11:53
[00:31:20] 4号发动机已关闭
[00:31:21] 3号发动机已关闭
[00:31:21] 2号发动机已关闭
[00:31:22] 1号发动机已关闭