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航班号: CCA1994
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/29 UTC
[03:14:34] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[03:14:34] 飞行中 FlightFactor A320 ultimate Air China B-6767
[03:17:28] 开始推出,携带燃油 21332 磅
[03:18:43] 2号发动机已打开
[03:20:06] 1号发动机已打开
[03:21:59] 襟翼释放至 2
[03:22:52] 滑行至跑道
[03:28:43] 起飞
[03:29:10] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:167 节
[03:29:14] 起落架在 97 英尺 收起,速度: 172 节
[03:30:08] 襟翼释放至 0 在高度: 2693 英尺 速度: 190 节
[03:45:37] 到达巡航高度: 31100英尺, 仰角: 2, 地速:468 节
[05:23:12] 开始下降
[05:39:05] 进近
[05:43:39] 襟翼释放至 2 在高度: 5941 英尺 速度: 202 节
[05:46:39] 襟翼释放至 4 在高度: 3634 英尺 速度: 183 节
[05:47:20] 起落架在 3183 英尺 放下,速度: 161 节
[05:47:30] 襟翼释放至 6 在高度: 3084 英尺 速度: 154 节
[05:48:03] 襟翼释放至 8 在高度: 2949 英尺 速度: 141 节
[05:49:21] 进入最终进近阶段, 地速:128 节
[05:53:53] 已接地,接地率 -113 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 8, 滚角: 1 度 右, 地速:118 节
[05:54:32] 已着陆,着陆距离 3621 英尺, 燃油: 7570 磅, 降落重量: 127988 磅
[05:54:32] 滑行至停机位
[05:55:04] 襟翼释放至 0
[05:56:53] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:56:53] 已到达, 飞行时间: 02:39
[05:58:16] 1号发动机已关闭
[05:58:17] 2号发动机已关闭
[03:14:34] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[03:14:34] 飞行中 FlightFactor A320 ultimate Air China B-6767
[03:17:28] 开始推出,携带燃油 21332 磅
[03:18:43] 2号发动机已打开
[03:20:06] 1号发动机已打开
[03:21:59] 襟翼释放至 2
[03:22:52] 滑行至跑道
[03:28:43] 起飞
[03:29:10] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:167 节
[03:29:14] 起落架在 97 英尺 收起,速度: 172 节
[03:30:08] 襟翼释放至 0 在高度: 2693 英尺 速度: 190 节
[03:45:37] 到达巡航高度: 31100英尺, 仰角: 2, 地速:468 节
[05:23:12] 开始下降
[05:39:05] 进近
[05:43:39] 襟翼释放至 2 在高度: 5941 英尺 速度: 202 节
[05:46:39] 襟翼释放至 4 在高度: 3634 英尺 速度: 183 节
[05:47:20] 起落架在 3183 英尺 放下,速度: 161 节
[05:47:30] 襟翼释放至 6 在高度: 3084 英尺 速度: 154 节
[05:48:03] 襟翼释放至 8 在高度: 2949 英尺 速度: 141 节
[05:49:21] 进入最终进近阶段, 地速:128 节
[05:53:53] 已接地,接地率 -113 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 8, 滚角: 1 度 右, 地速:118 节
[05:54:32] 已着陆,着陆距离 3621 英尺, 燃油: 7570 磅, 降落重量: 127988 磅
[05:54:32] 滑行至停机位
[05:55:04] 襟翼释放至 0
[05:56:53] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:56:53] 已到达, 飞行时间: 02:39
[05:58:16] 1号发动机已关闭
[05:58:17] 2号发动机已关闭