查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/28 UTC
[13:13:17] 开始航前准备, 离线飞行
[13:13:17] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[13:57:43] 巡航高度变更至: 34100 英尺
[14:00:47] 开始推出，携带燃油 32894 千克
[14:02:22] 襟翼释放至 3
[14:02:59] 3号发动机已打开
[14:02:59] 4号发动机已打开
[14:04:44] 1号发动机已打开
[14:04:45] 2号发动机已打开
[14:06:57] 滑行至跑道
[14:12:47] 起飞
[14:13:21] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：171 节
[14:13:23] 起落架在 39 英尺 收起，速度： 178 节
[14:14:06] 襟翼释放至 2 在高度： 1654 英尺 速度： 195 节
[14:14:42] 襟翼释放至 0 在高度： 2386 英尺 速度： 240 节
[14:15:30] 10000英尺以下超过250节
[14:15:35] 速度在 3884 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[14:15:46] 10000英尺以下超过250节
[14:16:04] 速度在 3912 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[14:16:05] 10000英尺以下超过250节
[14:16:06] 速度在 3911 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[14:16:21] 10000英尺以下超过250节
[14:16:22] 速度在 3938 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[14:16:30] 10000英尺以下超过250节
[14:16:30] 速度在 3920 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[14:17:50] 10000英尺以下超过250节
[14:17:50] 速度在 4895 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[14:17:52] 10000英尺以下超过250节
[14:17:53] 速度在 4883 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[14:17:54] 10000英尺以下超过250节
[14:17:54] 速度在 4876 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[14:17:55] 10000英尺以下超过250节
[14:17:55] 速度在 4864 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[14:19:30] 10000英尺以下超过250节
[14:19:30] 速度在 6152 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[14:19:54] 10000英尺以下超过250节
[14:19:54] 速度在 6989 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[14:21:10] 10000英尺以下超过250节
[14:21:11] 速度在 8898 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[14:21:16] 10000英尺以下超过250节
[14:21:17] 速度在 8896 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[14:21:20] 10000英尺以下超过250节
[14:21:21] 速度在 8901 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[14:21:23] 10000英尺以下超过250节
[14:21:24] 速度在 8905 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[14:21:28] 10000英尺以下超过250节
[14:21:29] 速度在 8899 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[14:21:45] 10000英尺以下超过250节
[14:21:45] 速度在 8844 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[14:21:48] 10000英尺以下超过250节
[14:21:48] 速度在 8860 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[14:21:56] 10000英尺以下超过250节
[14:21:56] 速度在 9021 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[14:35:59] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速：447 节
[15:01:38] 巡航高度变更至: 36100 英尺
[15:01:39] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速：468 节
[15:16:39] 开始下降
[15:36:13] 10000英尺以下超过250节
[15:36:48] 速度在 9179 英尺 后恢复正常，最高速度为 269 节
[15:36:49] 10000英尺以下超过250节
[15:36:50] 速度在 9147 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[15:36:56] 10000英尺以下超过250节
[15:36:57] 速度在 8982 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[15:36:59] 10000英尺以下超过250节
[15:37:01] 速度在 8874 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[15:37:02] 10000英尺以下超过250节
[15:37:16] 速度在 8497 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[15:37:16] 10000英尺以下超过250节
[15:37:16] 速度在 8489 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[15:37:19] 10000英尺以下超过250节
[15:37:21] 速度在 8373 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[15:40:05] 进近
[15:42:45] 襟翼释放至 1 在高度： 2867 英尺 速度： 233 节
[15:43:09] 襟翼释放至 2 在高度： 2858 英尺 速度： 216 节
[15:44:35] 襟翼释放至 3 在高度： 2860 英尺 速度： 191 节
[15:44:44] 襟翼释放至 4 在高度： 2879 英尺 速度： 184 节
[15:45:38] 起落架在 2867 英尺 放下，速度： 164 节
[15:46:07] 襟翼释放至 6 在高度： 2566 英尺 速度： 164 节
[15:46:14] 进入最终进近阶段, 地速：155 节
[15:49:16] 已接地，接地率 -223 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：141 节
[15:50:01] 已着陆，着陆距离 5422 英尺, 燃油: 15161 千克, 降落重量: 310449 千克
[15:50:01] 滑行至停机位
[15:52:36] 襟翼释放至 1
[15:52:39] 襟翼释放至 0
[15:55:25] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:55:25] 已到达, 飞行时间: 01:54
[15:57:08] 1号发动机已关闭
[15:57:08] 2号发动机已关闭
[15:57:09] 3号发动机已关闭
[15:57:09] 4号发动机已关闭