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航班 报告

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航班号: CCA4405

    飞行员: Leo Weng
  • 起飞机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 到达机场: 拉萨贡嘎国际机场 (ZULS)
  • 机型: B737-700 (B-5214)
  • 飞行时间: 02.30
  • 报告提交时间: 10/28/2019
  • 航路: CZH9W CZH B213 PARGU W12 IBVUL W9 DM DM01A
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(89 名乘客 / $ 0.00 每位乘客
$ 0.00
燃油消耗:
(12190 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 9, 752.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/27 UTC
[21:17:54] 开始航前准备, 离线飞行
[21:17:54] 飞行中 Boeing 737-79LNGX CCA B-5214 Winglets
[21:18:39] 开始推出,携带燃油 10099 千克
[21:20:18] 2号发动机已打开
[21:21:30] 1号发动机已打开
[21:22:32] 襟翼释放至 1
[21:22:40] 襟翼释放至 2
[21:22:44] 襟翼释放至 3
[21:23:43] 滑行至跑道
[21:31:50] 起飞
[21:32:18] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:147 节
[21:32:23] 起落架在 96 英尺 收起,速度: 153 节
[21:33:51] 襟翼释放至 2 在高度: 2965 英尺 速度: 218 节
[21:35:16] 襟翼释放至 1 在高度: 7031 英尺 速度: 214 节
[21:35:23] 襟翼释放至 0 在高度: 7197 英尺 速度: 219 节
[21:49:16] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 3, 地速:344 节
[23:29:02] 开始下降
[23:37:22] 进近
[23:38:15] 襟翼释放至 1 在高度: 7694 英尺 速度: 220 节
[23:38:23] 襟翼释放至 2 在高度: 7481 英尺 速度: 218 节
[23:38:39] 襟翼释放至 3 在高度: 7095 英尺 速度: 211 节
[23:39:06] 襟翼释放至 4 在高度: 6546 英尺 速度: 192 节
[23:42:15] 进入最终进近阶段, 地速:229 节
[23:42:30] 起落架在 2024 英尺 放下,速度: 182 节
[23:42:50] 襟翼释放至 5 在高度: 2039 英尺 速度: 171 节
[23:43:02] 襟翼释放至 6 在高度: 1824 英尺 速度: 162 节
[23:43:06] 襟翼释放至 7 在高度: 1765 英尺 速度: 159 节
[23:45:10] 已接地,接地率 -132 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:153 节
[23:45:12] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -27 英尺/每分钟
[23:45:41] 已着陆,着陆距离 4427 英尺, 燃油: 4622 千克, 降落重量: 54482 千克
[23:45:41] 滑行至停机位
[23:46:55] 襟翼释放至 6
[23:46:58] 襟翼释放至 5
[23:47:01] 襟翼释放至 4
[23:47:04] 襟翼释放至 3
[23:47:08] 襟翼释放至 2
[23:47:12] 襟翼释放至 1
[23:47:19] 襟翼释放至 0
[23:48:51] 关车到位后,您可以结束航班了。
[23:48:51] 已到达, 飞行时间: 02:30
[23:49:14] 2号发动机已关闭
[23:49:15] 1号发动机已关闭

Route Map