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航班 报告

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航班号: CCA173

    飞行员: CHAO WANG
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: Sydney Kingsford Smith International Airport (YSSY)
  • 机型: B787-8 (B-2727)
  • 飞行时间: 09.51
  • 报告提交时间: 10/27/2019
  • 航路: JB W59 HG A461 LIG R473 BEMAG V5 CON W6 NLG W18 TAMOT B330 CH A583 ZAM A461 AMN R340 AGETA UH201 SCO H12 BOREE
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(205 名乘客 / $ 7, 753.40 每位乘客
$ 1, 589, 447.00
燃油消耗:
(11230 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 8, 984.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/27 UTC
[20:09:34] 开始航前准备, 离线飞行
[20:09:34] 飞行中 QualityWings 787-8 Hainan Airlines
[20:09:34] 1号发动机已打开
[20:09:34] 2号发动机已打开
[20:11:35] 开始推出,携带燃油 27015 磅
[20:12:13] 燃油增加至 128328 磅 从 26984 磅
[20:18:36] 襟翼释放至 2
[20:20:31] 滑行至跑道
[20:24:03] 起飞
[20:24:31] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:173 节
[20:24:37] 起落架在 221 英尺 收起,速度: 177 节
[20:25:43] 襟翼释放至 1 在高度: 3263 英尺 速度: 179 节
[20:26:13] 襟翼释放至 0 在高度: 3997 英尺 速度: 206 节
[20:53:07] 到达巡航高度: 39100英尺, 仰角: 3, 地速:474 节
[05:35:23] 开始下降
[05:51:23] 进近
[05:57:55] 襟翼释放至 1 在高度: 2454 英尺 速度: 197 节
[05:58:29] 襟翼释放至 2 在高度: 2645 英尺 速度: 180 节
[05:59:18] 进入最终进近阶段, 地速:171 节
[05:59:36] 襟翼释放至 3 在高度: 2485 英尺 速度: 163 节
[06:00:08] 起落架在 2034 英尺 放下,速度: 156 节
[06:00:21] 襟翼释放至 4 在高度: 1975 英尺 速度: 149 节
[06:00:29] 襟翼释放至 5 在高度: 1892 英尺 速度: 142 节
[06:00:31] 襟翼释放至 6 在高度: 1862 英尺 速度: 140 节
[06:03:14] 已接地,接地率 -229 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:114 节
[06:03:31] 已着陆,着陆距离 2036 英尺, 燃油: 15794 磅, 降落重量: 323184 磅
[06:03:31] 滑行至停机位
[06:03:36] 关车到位后,您可以结束航班了。
[06:03:37] 滑行时间少于15秒
[06:03:37] 已到达, 飞行时间: 09:51
[06:04:27] 襟翼释放至 0
[06:09:45] 1号发动机已关闭
[06:09:46] 2号发动机已关闭

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CHAO WANG 开始时引擎已启动

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