查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/27 UTC
[01:45:06] 开始航前准备, 离线飞行
[01:45:06] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[01:49:05] 开始推出，携带燃油 54990 千克
[01:49:13] 襟翼释放至 4
[01:49:51] 4号发动机已打开
[01:49:51] 3号发动机已打开
[01:52:02] 2号发动机已打开
[01:52:03] 1号发动机已打开
[01:55:34] 滑行至跑道
[02:06:17] 起飞
[02:06:57] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：167 节
[02:07:00] 起落架在 51 英尺 收起，速度： 168 节
[02:08:08] 襟翼释放至 3 在高度： 1817 英尺 速度： 197 节
[02:08:31] 襟翼释放至 1 在高度： 2121 英尺 速度： 233 节
[02:08:38] 襟翼释放至 0 在高度： 2213 英尺 速度： 242 节
[02:09:00] 10000英尺以下超过250节
[02:09:46] 速度在 5474 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[02:09:47] 10000英尺以下超过250节
[02:09:47] 速度在 5530 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[02:09:48] 10000英尺以下超过250节
[02:09:58] 速度在 6093 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[02:09:58] 10000英尺以下超过250节
[02:09:59] 速度在 6150 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[02:24:30] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 4, 地速：482 节
[05:17:04] 开始下降
[05:31:24] 进近
[05:38:46] 襟翼释放至 1 在高度： 2727 英尺 速度： 239 节
[05:39:30] 检测到复飞状态
[05:39:40] 满足进近需求标准
[05:39:45] 检测到复飞状态
[05:39:46] 满足进近需求标准
[05:39:47] 检测到复飞状态
[05:39:57] 满足进近需求标准
[05:40:18] 进入最终进近阶段, 地速：235 节
[05:40:54] 襟翼释放至 2 在高度： 2288 英尺 速度： 213 节
[05:41:13] 襟翼释放至 3 在高度： 2296 英尺 速度： 191 节
[05:41:31] 襟翼释放至 4 在高度： 2172 英尺 速度： 181 节
[05:41:32] 起落架在 2162 英尺 放下，速度： 181 节
[05:41:57] 襟翼释放至 6 在高度： 1859 英尺 速度： 165 节
[05:44:00] 已接地，接地率 -168 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：143 节
[05:44:04] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -38 英尺/每分钟
[05:44:08] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -6 英尺/每分钟
[05:44:36] 已着陆，着陆距离 6250 英尺, 燃油: 14032 千克, 降落重量: 309320 千克
[05:44:36] 滑行至停机位
[05:45:02] 襟翼释放至 1
[05:45:05] 襟翼释放至 0
[05:50:21] 关车到位后，您可以结束航班了。
[05:50:21] 已到达, 飞行时间: 04:01
[05:50:33] 1号发动机已关闭
[05:50:34] 2号发动机已关闭
[05:50:34] 3号发动机已关闭
[05:50:34] 4号发动机已关闭