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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/26 UTC
[09:13:23] 开始航前准备, 离线飞行
[09:13:23] 飞行中 Aerosoft A319 professional BRITISH AIRWAYS G-DBCF
[09:14:39] 开始推出，携带燃油 41840 磅
[09:15:06] 2号发动机已打开
[09:15:57] 1号发动机已打开
[09:15:57] 1号发动机已关闭
[09:15:58] 1号发动机已打开
[09:16:00] 襟翼释放至 2
[09:17:58] 滑行至跑道
[09:22:22] 起飞
[09:22:54] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：151 节
[09:22:56] 起落架在 27 英尺 收起，速度： 162 节
[09:24:46] 襟翼释放至 0 在高度： 2895 英尺 速度： 202 节
[09:25:24] 10000英尺以下超过250节
[09:25:24] 速度在 4040 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[09:25:24] 10000英尺以下超过250节
[09:26:29] 速度在 7608 英尺 后恢复正常，最高速度为 272 节
[09:26:29] 10000英尺以下超过250节
[09:26:30] 速度在 7686 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[09:26:51] 10000英尺以下超过250节
[09:26:52] 速度在 8714 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[09:40:47] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 3, 地速：538 节
[14:53:50] 飞机超速
[14:54:04] 在最大速度 333 节 后离开超速状态
[14:54:13] 开始下降
[15:07:42] 进近
[15:08:00] 10000英尺以下超过250节
[15:08:28] 速度在 9498 英尺 后恢复正常，最高速度为 269 节
[15:08:29] 10000英尺以下超过250节
[15:08:29] 速度在 9479 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[15:08:30] 10000英尺以下超过250节
[15:08:31] 速度在 9456 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[15:14:17] 襟翼释放至 1 在高度： 6330 英尺 速度： 215 节
[15:15:29] 襟翼释放至 3 在高度： 4674 英尺 速度： 183 节
[15:18:38] 襟翼释放至 2 在高度： 3808 英尺 速度： 196 节
[15:18:44] 襟翼释放至 0 在高度： 3845 英尺 速度： 210 节
[15:21:09] 起落架在 3293 英尺 放下，速度： 238 节
[15:21:34] 进入最终进近阶段, 地速：188 节
[15:21:35] 襟翼释放至 1 在高度： 2813 英尺 速度： 224 节
[15:22:03] 襟翼释放至 3 在高度： 2403 英尺 速度： 186 节
[15:22:36] 襟翼释放至 4 在高度： 1997 英尺 速度： 180 节
[15:23:19] 襟翼释放至 5 在高度： 1426 英尺 速度： 173 节
[15:25:43] 已接地，接地率 -193 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 3 度 右, 地速：116 节
[15:26:07] 襟翼释放至 0
[15:26:27] 已着陆，着陆距离 3618 英尺, 燃油: 7587 磅, 降落重量: 121461 磅
[15:26:27] 滑行至停机位
[15:26:51] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:26:51] 已到达, 飞行时间: 06:12
[15:30:41] 2号发动机已关闭
[15:30:42] 1号发动机已关闭