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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/26 UTC
[12:02:13] 开始航前准备, 离线飞行
[12:02:13] 飞行中 QualityWings 787-9 Shanghai Airlines B-1111 -SATCOM
[12:05:55] 开始推出，携带燃油 23962 千克
[12:07:14] 2号发动机已打开
[12:08:34] 1号发动机已打开
[12:10:50] 襟翼释放至 2
[12:11:38] 滑行至跑道
[12:20:47] 起飞
[12:21:22] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：171 节
[12:21:28] 起落架在 154 英尺 收起，速度： 172 节
[12:22:14] 襟翼释放至 1 在高度： 2111 英尺 速度： 184 节
[12:22:26] 襟翼释放至 0 在高度： 2439 英尺 速度： 200 节
[12:23:17] 10000英尺以下超过250节
[12:23:17] 速度在 5866 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[12:23:18] 10000英尺以下超过250节
[12:23:18] 速度在 5932 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[12:23:20] 10000英尺以下超过250节
[12:23:21] 速度在 6032 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[12:23:23] 10000英尺以下超过250节
[12:23:23] 速度在 6173 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[12:23:25] 10000英尺以下超过250节
[12:23:25] 速度在 6334 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[12:23:30] 10000英尺以下超过250节
[12:23:31] 速度在 6683 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[12:23:57] 10000英尺以下超过250节
[12:23:57] 速度在 8115 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[12:24:00] 10000英尺以下超过250节
[12:24:00] 速度在 8232 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[12:24:07] 10000英尺以下超过250节
[12:24:07] 速度在 8603 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[12:24:09] 10000英尺以下超过250节
[12:24:09] 速度在 8682 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[12:24:15] 10000英尺以下超过250节
[12:24:15] 速度在 9002 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[12:24:22] 10000英尺以下超过250节
[12:24:22] 速度在 9357 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[12:41:29] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速：592 节
[13:03:26] 巡航高度变更至: 39100 英尺
[13:05:33] 到达巡航高度: 39100英尺, 仰角: 4, 地速：587 节
[13:46:13] 开始下降
[14:06:50] 进近
[14:06:53] 10000英尺以下超过250节
[14:06:54] 速度在 9924 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[14:12:56] 襟翼释放至 1 在高度： 2280 英尺 速度： 233 节
[14:13:58] 襟翼释放至 2 在高度： 1824 英尺 速度： 207 节
[14:14:15] 襟翼释放至 3 在高度： 1774 英尺 速度： 191 节
[14:14:22] 襟翼释放至 4 在高度： 1771 英尺 速度： 185 节
[14:14:25] 起落架在 1781 英尺 放下，速度： 183 节
[14:14:26] 襟翼释放至 5 在高度： 1784 英尺 速度： 181 节
[14:14:31] 襟翼释放至 6 在高度： 1805 英尺 速度： 176 节
[14:14:43] 襟翼释放至 9 在高度： 1809 英尺 速度： 168 节
[14:15:30] 进入最终进近阶段, 地速：143 节
[14:19:36] 已接地，接地率 -223 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：122 节
[14:19:56] 检测到复飞状态
[14:19:57] 起落架在 40 英尺 收起，速度： 147 节
[14:20:01] 襟翼释放至 0 在高度： 168 英尺 速度： 154 节
[14:20:37] 满足最终进近需求标准
[14:20:45] 10000英尺以下超过250节
[14:21:29] 速度在 1797 英尺 后恢复正常，最高速度为 283 节
[14:24:10] 襟翼释放至 1 在高度： 1779 英尺 速度： 220 节
[14:24:43] 襟翼释放至 2 在高度： 1617 英尺 速度： 212 节
[14:25:18] 襟翼释放至 3 在高度： 1339 英尺 速度： 192 节
[14:25:22] 襟翼释放至 4 在高度： 1360 英尺 速度： 188 节
[14:25:52] 襟翼释放至 5 在高度： 1265 英尺 速度： 170 节
[14:25:53] 起落架在 1288 英尺 放下，速度： 170 节
[14:25:58] 襟翼释放至 6 在高度： 1335 英尺 速度： 168 节
[14:26:45] 检测到复飞状态
[14:26:48] 襟翼释放至 9 在高度： 1207 英尺 速度： 165 节
[14:26:49] 满足最终进近需求标准
[14:26:53] 检测到复飞状态
[14:26:54] 满足最终进近需求标准
[14:28:57] 已接地，接地率 -189 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：130 节
[14:28:57] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -189 英尺/每分钟
[14:29:20] 已着陆，着陆距离 3221 英尺, 燃油: 11560 千克, 降落重量: 184768 千克
[14:29:20] 滑行至停机位
[14:33:56] 襟翼释放至 0
[14:34:24] 关车到位后，您可以结束航班了。
[14:34:24] 已到达, 飞行时间: 02:28
[14:39:39] 1号发动机已关闭
[14:39:39] 2号发动机已关闭