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航班 报告

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航班号: SCC1553

    飞行员: LINYUAN SONG
  • 起飞机场: 深圳宝安国际机场 (ZGSZ)
  • 到达机场: 厦门高崎国际机场 (ZSAM)
  • 机型: B737-800 (B-5392)
  • 飞行时间: 01.06
  • 报告提交时间: 10/26/2019
  • 航路: OVGOT R200 BEBEM A470 TEBON
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(145 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 22, 475.00
燃油消耗:
(6974 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 5, 579.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/26 UTC
[00:46:24] 开始航前准备, 离线飞行
[00:46:24] 飞行中 Boeing 737-87LNGX shenzhen B-5615 Winglets
[00:48:40] 开始推出,携带燃油 15166 磅
[00:50:49] 2号发动机已打开
[00:50:49] 1号发动机已打开
[00:51:54] 襟翼释放至 1
[00:52:01] 襟翼释放至 2
[00:52:06] 襟翼释放至 3
[00:52:20] 滑行至跑道
[01:01:02] 游戏暂停
[01:01:02] 取消暂停
[01:01:13] 起飞
[01:01:38] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:157 节
[01:01:42] 起落架在 63 英尺 收起,速度: 169 节
[01:02:41] 襟翼释放至 2 在高度: 2357 英尺 速度: 198 节
[01:02:45] 襟翼释放至 1 在高度: 2450 英尺 速度: 203 节
[01:02:59] 襟翼释放至 0 在高度: 2723 英尺 速度: 226 节
[01:15:18] 到达巡航高度: 26600英尺, 仰角: 2, 地速:485 节
[01:27:14] 开始下降
[01:40:51] 进近
[01:44:06] 襟翼释放至 1 在高度: 3008 英尺 速度: 235 节
[01:44:14] 襟翼释放至 2 在高度: 3029 英尺 速度: 227 节
[01:44:18] 襟翼释放至 3 在高度: 3028 英尺 速度: 223 节
[01:45:52] 襟翼释放至 4 在高度: 3009 英尺 速度: 169 节
[01:46:39] 进入最终进近阶段, 地速:173 节
[01:47:08] 襟翼释放至 5 在高度: 2590 英尺 速度: 173 节
[01:47:09] 起落架在 2551 英尺 放下,速度: 172 节
[01:47:18] 襟翼释放至 6 在高度: 2341 英尺 速度: 166 节
[01:47:24] 襟翼释放至 7 在高度: 2297 英尺 速度: 162 节
[01:50:39] 已接地,接地率 -248 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:138 节
[01:51:11] 已着陆,着陆距离 3795 英尺, 燃油: 8501 磅, 降落重量: 144550 磅
[01:51:11] 滑行至停机位
[01:51:13] 襟翼释放至 6
[01:51:17] 襟翼释放至 5
[01:51:19] 襟翼释放至 4
[01:51:23] 襟翼释放至 3
[01:51:26] 襟翼释放至 2
[01:51:30] 襟翼释放至 1
[01:51:38] 襟翼释放至 0
[01:55:31] 关车到位后,您可以结束航班了。
[01:55:31] 已到达, 飞行时间: 01:06
[01:56:52] 1号发动机已关闭
[01:56:53] 2号发动机已关闭

Route Map