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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/25 UTC
[13:42:22] 开始航前准备, 离线飞行
[13:42:22] 飞行中 Boeing 737-89L NGX Air China B5422
[13:44:33] 开始推出，携带燃油 10996 千克
[13:45:34] 2号发动机已打开
[13:46:42] 1号发动机已打开
[13:47:43] 襟翼释放至 1
[13:47:50] 襟翼释放至 2
[13:47:54] 襟翼释放至 3
[13:48:43] 滑行至跑道
[13:56:12] 起飞
[13:56:43] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：157 节
[13:56:43] 到达巡航高度: 371英尺, 仰角: 11, 地速：157 节
[13:56:45] 起落架在 41 英尺 收起，速度： 159 节
[13:56:45] 起落架在 44 英尺 放下，速度： 159 节
[13:56:46] 起落架在 59 英尺 收起，速度： 160 节
[13:57:39] 襟翼释放至 2 在高度： 2104 英尺 速度： 192 节
[13:57:43] 襟翼释放至 1 在高度： 2153 英尺 速度： 199 节
[13:57:53] 襟翼释放至 0 在高度： 2392 英尺 速度： 215 节
[13:58:27] 10000英尺以下超过250节
[13:58:46] 速度在 4624 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[14:36:36] 游戏暂停
[14:36:50] 取消暂停
[15:24:47] 模拟器重新连接, 3 之前
[16:54:54] 襟翼释放至 1 在高度： 7356 英尺 速度： 207 节
[16:55:33] 襟翼释放至 2 在高度： 7055 英尺 速度： 188 节
[16:55:37] 襟翼释放至 3 在高度： 6980 英尺 速度： 187 节
[17:00:19] 起落架在 1884 英尺 放下，速度： 172 节
[17:00:19] 起落架在 1884 英尺 收起，速度： 172 节
[17:00:20] 起落架在 1883 英尺 放下，速度： 172 节
[17:00:34] 襟翼释放至 4 在高度： 1665 英尺 速度： 172 节
[17:00:37] 襟翼释放至 5 在高度： 1595 英尺 速度： 171 节
[17:01:12] 襟翼释放至 6 在高度： 1053 英尺 速度： 154 节
[17:01:18] 襟翼释放至 7 在高度： 993 英尺 速度： 152 节
[17:02:11] 过早开始下降, 距离: 1 海里
[17:02:11] 进近
[17:02:11] 进入最终进近阶段, 地速：149 节
[17:02:38] 已接地，接地率 -346 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：139 节
[17:03:28] 已着陆，着陆距离 5563 英尺, 燃油: 2863 千克, 降落重量: 62563 千克
[17:03:28] 滑行至停机位
[17:03:40] 关车到位后，您可以结束航班了。
[17:03:40] 滑行时间少于15秒
[17:03:40] 已到达, 飞行时间: 03:10
[17:10:24] 2号发动机已关闭
[17:10:26] 1号发动机已关闭
[17:16:43] 游戏暂停
[17:16:44] 1号发动机已打开
[17:16:44] 2号发动机已打开
[17:16:44] 燃油增加至 20757 千克 从 2714 千克
[17:16:46] 襟翼释放至 0