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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/24 UTC
[11:18:29] 开始航前准备, 离线飞行
[11:18:29] 飞行中 Airbus A321 Aerosoft D-AERO (IAE)
[11:23:18] 燃油增加至 22046 磅 从 5337 磅
[11:27:14] 开始推出，携带燃油 22046 磅
[11:27:33] 2号发动机已打开
[11:28:32] 1号发动机已打开
[11:29:37] 襟翼释放至 3
[11:30:40] 滑行至跑道
[11:34:55] 起飞
[11:35:18] 爬升中, 仰角: 14, 滚角: 等级, 地速：149 节
[11:35:21] 起落架在 43 英尺 收起，速度： 149 节
[11:36:58] 襟翼释放至 2 在高度： 1860 英尺 速度： 168 节
[11:37:34] 襟翼释放至 1 在高度： 2432 英尺 速度： 212 节
[11:37:37] 襟翼释放至 0 在高度： 2521 英尺 速度： 216 节
[11:53:26] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 2, 地速：464 节
[13:10:41] 开始下降
[13:37:16] 进近
[13:39:39] 检测到复飞状态
[13:40:22] 满足进近需求标准
[13:46:28] 襟翼释放至 1 在高度： 3215 英尺 速度： 229 节
[13:46:47] 进入最终进近阶段, 地速：223 节
[13:46:52] 起落架在 2862 英尺 放下，速度： 210 节
[13:46:52] 襟翼释放至 3 在高度： 2861 英尺 速度： 210 节
[13:47:08] 襟翼释放至 4 在高度： 2382 英尺 速度： 188 节
[13:47:10] 襟翼释放至 5 在高度： 2320 英尺 速度： 183 节
[13:49:31] 检测到复飞状态
[13:49:38] 满足最终进近需求标准
[13:54:30] 已接地，接地率 -108 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：143 节
[13:54:33] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -142 英尺/每分钟
[13:54:58] 已着陆，着陆距离 4032 英尺, 燃油: 4586 磅, 降落重量: 163265 磅
[13:54:58] 滑行至停机位
[13:55:00] 襟翼释放至 0
[13:55:37] 关车到位后，您可以结束航班了。
[13:55:37] 已到达, 飞行时间: 02:27
[13:58:49] 2号发动机已关闭
[13:58:50] 1号发动机已关闭