欢迎您 - 游客
  • english site

航班 报告

查看 报告

航班号: CDG8735B

    飞行员: CHAO WANG
  • 起飞机场: 青岛胶东国际机场 (ZSQD)
  • 到达机场: 合肥新桥国际机场 (ZSOF)
  • 机型: B737-800 (B-5696)
  • 飞行时间: 01.19
  • 报告提交时间: 10/23/2019
  • 航路: IDVEL B221 GORPI W113 YCH W185 OF W95 NOBEM W73 MADUK
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(149 名乘客 / $ 491.49 每位乘客
$ 73, 232.31
燃油消耗:
(8191 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 6, 552.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/23 UTC
[01:13:35] 开始航前准备, 离线飞行
[01:13:35] 飞行中 Boeing 737-89LNGX Air China "Expo 2019" B-5497
[01:13:35] 1号发动机已打开
[01:13:35] 2号发动机已打开
[01:13:37] 襟翼释放至 2
[01:13:42] 开始推出,携带燃油 12007 磅
[01:14:07] 滑行至跑道
[01:14:14] 襟翼释放至 3
[01:20:21] 起飞
[01:20:40] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:151 节
[01:20:46] 起落架在 198 英尺 收起,速度: 166 节
[01:22:28] 襟翼释放至 2 在高度: 6264 英尺 速度: 175 节
[01:22:32] 襟翼释放至 1 在高度: 6417 英尺 速度: 179 节
[01:22:55] 襟翼释放至 0 在高度: 7456 英尺 速度: 206 节
[01:31:32] 到达巡航高度: 27600英尺, 仰角: 2, 地速:431 节
[02:13:16] 开始下降
[02:18:30] 进近
[02:23:57] 襟翼释放至 1 在高度: 2401 英尺 速度: 180 节
[02:24:08] 襟翼释放至 2 在高度: 2399 英尺 速度: 170 节
[02:24:12] 襟翼释放至 3 在高度: 2404 英尺 速度: 168 节
[02:25:14] 进入最终进近阶段, 地速:159 节
[02:25:15] 襟翼释放至 4 在高度: 2345 英尺 速度: 154 节
[02:25:59] 襟翼释放至 5 在高度: 2303 英尺 速度: 148 节
[02:26:13] 起落架在 2184 英尺 放下,速度: 148 节
[02:26:31] 襟翼释放至 6 在高度: 1892 英尺 速度: 142 节
[02:26:34] 襟翼释放至 7 在高度: 1850 英尺 速度: 140 节
[02:26:39] 襟翼释放至 8 在高度: 1817 英尺 速度: 138 节
[02:29:30] 已接地,接地率 -214 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:106 节
[02:29:48] 已着陆,着陆距离 2379 英尺, 燃油: 3941 磅, 降落重量: 111339 磅
[02:29:48] 滑行至停机位
[02:29:59] 襟翼释放至 7
[02:30:04] 襟翼释放至 6
[02:30:07] 襟翼释放至 5
[02:30:10] 襟翼释放至 4
[02:30:13] 襟翼释放至 3
[02:30:17] 襟翼释放至 2
[02:30:21] 襟翼释放至 1
[02:30:29] 襟翼释放至 0
[02:33:08] 关车到位后,您可以结束航班了。
[02:33:08] 已到达, 飞行时间: 01:19
[02:33:47] 1号发动机已关闭
[02:33:56] 2号发动机已关闭

Route Map