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航班号: CSZ9211
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/23 UTC
[13:56:53] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[13:56:53] 飞行中 FlightFactor A320 ultimate Air China B-6767
[13:59:57] 开始推出,携带燃油 28038 磅
[14:01:01] 2号发动机已打开
[14:02:29] 1号发动机已打开
[14:04:24] 襟翼释放至 2
[14:05:09] 滑行至跑道
[14:13:35] 起飞
[14:13:59] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 1 度 左, 地速:163 节
[14:14:03] 起落架在 69 英尺 收起,速度: 170 节
[14:14:57] 襟翼释放至 0 在高度: 2660 英尺 速度: 196 节
[14:32:05] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 2, 地速:417 节
[16:43:16] 开始下降
[16:52:07] 进近
[17:02:16] 襟翼释放至 2 在高度: 5675 英尺 速度: 205 节
[17:03:38] 襟翼释放至 4 在高度: 4933 英尺 速度: 186 节
[17:05:26] 起落架在 3653 英尺 放下,速度: 159 节
[17:05:43] 襟翼释放至 6 在高度: 3584 英尺 速度: 152 节
[17:06:33] 襟翼释放至 8 在高度: 3321 英尺 速度: 142 节
[17:07:02] 进入最终进近阶段, 地速:139 节
[17:10:54] 已接地,接地率 -212 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:124 节
[17:11:13] 已着陆,着陆距离 2546 英尺, 燃油: 11307 磅, 降落重量: 131651 磅
[17:11:13] 滑行至停机位
[17:11:47] 襟翼释放至 0
[17:14:14] 关车到位后,您可以结束航班了。
[17:14:14] 已到达, 飞行时间: 03:14
[17:14:31] 1号发动机已关闭
[17:14:32] 2号发动机已关闭
[13:56:53] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[13:56:53] 飞行中 FlightFactor A320 ultimate Air China B-6767
[13:59:57] 开始推出,携带燃油 28038 磅
[14:01:01] 2号发动机已打开
[14:02:29] 1号发动机已打开
[14:04:24] 襟翼释放至 2
[14:05:09] 滑行至跑道
[14:13:35] 起飞
[14:13:59] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 1 度 左, 地速:163 节
[14:14:03] 起落架在 69 英尺 收起,速度: 170 节
[14:14:57] 襟翼释放至 0 在高度: 2660 英尺 速度: 196 节
[14:32:05] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 2, 地速:417 节
[16:43:16] 开始下降
[16:52:07] 进近
[17:02:16] 襟翼释放至 2 在高度: 5675 英尺 速度: 205 节
[17:03:38] 襟翼释放至 4 在高度: 4933 英尺 速度: 186 节
[17:05:26] 起落架在 3653 英尺 放下,速度: 159 节
[17:05:43] 襟翼释放至 6 在高度: 3584 英尺 速度: 152 节
[17:06:33] 襟翼释放至 8 在高度: 3321 英尺 速度: 142 节
[17:07:02] 进入最终进近阶段, 地速:139 节
[17:10:54] 已接地,接地率 -212 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:124 节
[17:11:13] 已着陆,着陆距离 2546 英尺, 燃油: 11307 磅, 降落重量: 131651 磅
[17:11:13] 滑行至停机位
[17:11:47] 襟翼释放至 0
[17:14:14] 关车到位后,您可以结束航班了。
[17:14:14] 已到达, 飞行时间: 03:14
[17:14:31] 1号发动机已关闭
[17:14:32] 2号发动机已关闭