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航班 报告

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航班号: CDG4629

    飞行员: Surui Guo
  • 起飞机场: 厦门高崎国际机场 (ZSAM)
  • 到达机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 机型: B737-800 (B-7598)
  • 飞行时间: 01.13
  • 报告提交时间: 10/22/2019
  • 航路: TEBON A470 BEBEM R200 GLN W22 IDUMA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(153 名乘客 / $ 438.55 每位乘客
$ 67, 098.46
燃油消耗:
(7436 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 5, 948.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/22 UTC
[12:36:25] 开始航前准备, 离线飞行
[12:36:25] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5176
[12:38:48] 开始推出,携带燃油 6890 千克
[12:39:28] 2号发动机已打开
[12:40:45] 1号发动机已打开
[12:42:45] 襟翼释放至 1
[12:42:53] 襟翼释放至 2
[12:42:57] 襟翼释放至 3
[12:43:32] 滑行至跑道
[12:48:18] 起飞
[12:48:39] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:155 节
[12:48:53] 起落架在 763 英尺 收起,速度: 165 节
[12:49:12] 襟翼释放至 2 在高度: 2128 英尺 速度: 169 节
[12:49:28] 襟翼释放至 1 在高度: 2777 英尺 速度: 191 节
[12:50:16] 襟翼释放至 0 在高度: 5208 英尺 速度: 201 节
[12:50:17] 起落架在 5265 英尺 放下,速度: 201 节
[12:50:20] 起落架在 5397 英尺 收起,速度: 200 节
[13:02:16] 到达巡航高度: 28000英尺, 仰角: 2, 地速:437 节
[13:27:52] 开始下降
[13:36:33] 进近
[13:39:17] 襟翼释放至 1 在高度: 7618 英尺 速度: 245 节
[13:41:40] 襟翼释放至 2 在高度: 5260 英尺 速度: 187 节
[13:42:19] 襟翼释放至 3 在高度: 4459 英尺 速度: 175 节
[13:42:57] 襟翼释放至 4 在高度: 3962 英尺 速度: 163 节
[13:43:14] 襟翼释放至 5 在高度: 3816 英尺 速度: 162 节
[13:43:22] 襟翼释放至 6 在高度: 3777 英尺 速度: 160 节
[13:45:48] 进入最终进近阶段, 地速:161 节
[13:46:52] 起落架在 1957 英尺 放下,速度: 146 节
[13:47:15] 襟翼释放至 7 在高度: 1646 英尺 速度: 145 节
[13:47:33] 襟翼释放至 8 在高度: 1415 英尺 速度: 145 节
[13:49:23] 已接地,接地率 -113 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速:138 节
[13:49:54] 已着陆,着陆距离 4623 英尺, 燃油: 3579 千克, 降落重量: 58826 千克
[13:49:54] 滑行至停机位
[13:50:09] 襟翼释放至 7
[13:50:14] 襟翼释放至 6
[13:50:17] 襟翼释放至 5
[13:50:20] 襟翼释放至 4
[13:50:23] 襟翼释放至 3
[13:50:27] 襟翼释放至 2
[13:50:31] 襟翼释放至 1
[13:50:39] 襟翼释放至 0
[13:52:18] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:52:19] 已到达, 飞行时间: 01:13
[13:57:53] 1号发动机已关闭
[13:57:55] 2号发动机已关闭

Route Map