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航班 报告

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航班号: SCC5972

    飞行员: Renjie Cui
  • 起飞机场: Ngurah Rai (Bali) International Airport (WADD)
  • 到达机场: Dubai International Airport (OMDB)
  • 机型: B747-8 (B-2485)
  • 飞行时间: 08.31
  • 报告提交时间: 10/22/2019
  • 航路: UDONO M635 TPG A464 SJ G579 VJB A457 VKL R467 GUNIP N571 PARAR P307 VAXIM L301 RAGMA N571 VUSET A454 PASOV B540 MIVEK P574 IMPED
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(345 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 53, 475.00
燃油消耗:
(220816 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 176, 652.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/22 UTC
[14:03:34] 开始航前准备, 离线飞行
[14:03:34] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[14:09:18] 开始推出,携带燃油 114972 千克
[14:09:32] 襟翼释放至 4
[14:10:07] 4号发动机已打开
[14:10:08] 3号发动机已打开
[14:11:22] 1号发动机已打开
[14:11:23] 2号发动机已打开
[14:14:15] 滑行至跑道
[14:17:03] 起飞
[14:17:39] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:176 节
[14:17:41] 起落架在 33 英尺 收起,速度: 179 节
[14:18:32] 襟翼释放至 3 在高度: 1914 英尺 速度: 202 节
[14:18:53] 襟翼释放至 2 在高度: 2122 英尺 速度: 221 节
[14:19:09] 襟翼释放至 1 在高度: 2240 英尺 速度: 239 节
[14:21:36] 10000英尺以下超过250节
[14:21:45] 襟翼释放至 0 在高度: 6878 英尺 速度: 257 节
[14:22:01] 速度在 7425 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[14:22:01] 10000英尺以下超过250节
[14:22:04] 速度在 7574 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[14:22:04] 10000英尺以下超过250节
[14:22:06] 速度在 7670 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[14:41:12] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 5, 地速:511 节
[22:05:23] 开始下降
[22:21:36] 进近
[22:28:36] 襟翼释放至 1 在高度: 3003 英尺 速度: 234 节
[22:28:52] 襟翼释放至 2 在高度: 2991 英尺 速度: 220 节
[22:29:10] 进入最终进近阶段, 地速:219 节
[22:29:31] 襟翼释放至 3 在高度: 2985 英尺 速度: 193 节
[22:29:43] 襟翼释放至 4 在高度: 2775 英尺 速度: 191 节
[22:30:58] 起落架在 1391 英尺 放下,速度: 166 节
[22:31:23] 襟翼释放至 6 在高度: 1024 英尺 速度: 165 节
[22:32:35] 已接地,接地率 -229 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:157 节
[22:32:41] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -174 英尺/每分钟
[22:32:49] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -85 英尺/每分钟
[22:33:02] 检测到复飞状态
[22:33:04] 起落架在 61 英尺 收起,速度: 169 节
[22:33:15] 襟翼释放至 1 在高度: 634 英尺 速度: 164 节
[22:33:18] 襟翼释放至 0 在高度: 789 英尺 速度: 162 节
[22:33:35] 满足最终进近需求标准
[22:33:38] 检测到复飞状态
[22:33:40] 满足最终进近需求标准
[22:34:27] 检测到复飞状态
[22:34:36] 满足最终进近需求标准
[22:35:10] 襟翼释放至 1 在高度: 1274 英尺 速度: 240 节
[22:35:37] 襟翼释放至 2 在高度: 1254 英尺 速度: 216 节
[22:36:07] 襟翼释放至 3 在高度: 1266 英尺 速度: 193 节
[22:36:59] 襟翼释放至 4 在高度: 1208 英尺 速度: 177 节
[22:37:01] 襟翼释放至 5 在高度: 1212 英尺 速度: 175 节
[22:37:04] 襟翼释放至 4 在高度: 1224 英尺 速度: 174 节
[22:37:36] 起落架在 1194 英尺 放下,速度: 166 节
[22:38:00] 检测到复飞状态
[22:38:05] 襟翼释放至 6 在高度: 1093 英尺 速度: 167 节
[22:38:42] 满足最终进近需求标准
[22:40:32] 已接地,接地率 -167 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:149 节
[22:40:32] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -167 英尺/每分钟
[22:40:59] 已着陆,着陆距离 4090 英尺, 燃油: 14824 千克, 降落重量: 310113 千克
[22:40:59] 滑行至停机位
[22:41:16] 关车到位后,您可以结束航班了。
[22:41:17] 已到达, 飞行时间: 08:31
[22:41:38] 襟翼释放至 1
[22:41:41] 襟翼释放至 0
[22:42:06] 1号发动机已关闭
[22:42:06] 2号发动机已关闭
[22:42:07] 3号发动机已关闭
[22:42:07] 4号发动机已关闭

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