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航班号: CCA940
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/20 UTC
[17:25:08] 开始航前准备, 离线飞行
[17:25:08] 飞行中 QualityWings 787-9 Yuzu Airlines Riddle Joker
[17:30:21] 开始推出,携带燃油 64710 千克
[17:30:56] 2号发动机已打开
[17:30:57] 1号发动机已打开
[17:37:04] 滑行至跑道
[17:37:10] 襟翼释放至 2
[17:48:00] 起飞
[17:48:29] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:182 节
[17:48:35] 起落架在 194 英尺 收起,速度: 192 节
[17:49:29] 襟翼释放至 1 在高度: 3166 英尺 速度: 184 节
[17:49:44] 襟翼释放至 0 在高度: 3495 英尺 速度: 202 节
[18:08:48] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 4, 地速:513 节
[18:32:02] 巡航高度变更至: 37000 英尺
[18:33:48] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 4, 地速:515 节
[02:14:06] 游戏暂停
[02:38:16] 取消暂停
[02:38:43] 巡航高度变更至: 37100 英尺
[02:38:43] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速:495 节
[02:40:45] 开始下降
[03:02:45] 进近
[03:05:54] 襟翼释放至 1 在高度: 6311 英尺 速度: 219 节
[03:09:35] 襟翼释放至 2 在高度: 4818 英尺 速度: 192 节
[03:09:53] 襟翼释放至 3 在高度: 4815 英尺 速度: 183 节
[03:11:40] 起落架在 3256 英尺 放下,速度: 168 节
[03:12:02] 进入最终进近阶段, 地速:165 节
[03:13:38] 襟翼释放至 5 在高度: 1558 英尺 速度: 151 节
[03:13:42] 襟翼释放至 6 在高度: 1517 英尺 速度: 149 节
[03:13:49] 襟翼释放至 7 在高度: 1440 英尺 速度: 147 节
[03:13:57] 襟翼释放至 8 在高度: 1346 英尺 速度: 146 节
[03:14:01] 襟翼释放至 9 在高度: 1305 英尺 速度: 147 节
[03:15:42] 已接地,接地率 -149 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:134 节
[03:16:03] 已着陆,着陆距离 2704 英尺, 燃油: 12345 千克, 降落重量: 183455 千克
[03:16:03] 滑行至停机位
[03:16:53] 襟翼释放至 2
[03:16:55] 襟翼释放至 0
[03:20:23] 飞机离地
[03:20:23] 接地过早,接地率:-108 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 0
[03:20:23] 已着陆,着陆距离 1 英尺, 燃油: 12232 千克, 降落重量: 183343 千克
[03:20:23] 滑行至停机位
[03:20:40] 飞机离地
[03:20:40] 接地过早,接地率:-87 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 0
[03:20:40] 已着陆,着陆距离 1 英尺, 燃油: 12226 千克, 降落重量: 183335 千克
[03:20:40] 滑行至停机位
[03:20:57] 关车到位后,您可以结束航班了。
[03:20:57] 已到达, 飞行时间: 09:26
[03:23:42] 2号发动机已关闭
[03:23:43] 1号发动机已关闭
[17:25:08] 开始航前准备, 离线飞行
[17:25:08] 飞行中 QualityWings 787-9 Yuzu Airlines Riddle Joker
[17:30:21] 开始推出,携带燃油 64710 千克
[17:30:56] 2号发动机已打开
[17:30:57] 1号发动机已打开
[17:37:04] 滑行至跑道
[17:37:10] 襟翼释放至 2
[17:48:00] 起飞
[17:48:29] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:182 节
[17:48:35] 起落架在 194 英尺 收起,速度: 192 节
[17:49:29] 襟翼释放至 1 在高度: 3166 英尺 速度: 184 节
[17:49:44] 襟翼释放至 0 在高度: 3495 英尺 速度: 202 节
[18:08:48] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 4, 地速:513 节
[18:32:02] 巡航高度变更至: 37000 英尺
[18:33:48] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 4, 地速:515 节
[02:14:06] 游戏暂停
[02:38:16] 取消暂停
[02:38:43] 巡航高度变更至: 37100 英尺
[02:38:43] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速:495 节
[02:40:45] 开始下降
[03:02:45] 进近
[03:05:54] 襟翼释放至 1 在高度: 6311 英尺 速度: 219 节
[03:09:35] 襟翼释放至 2 在高度: 4818 英尺 速度: 192 节
[03:09:53] 襟翼释放至 3 在高度: 4815 英尺 速度: 183 节
[03:11:40] 起落架在 3256 英尺 放下,速度: 168 节
[03:12:02] 进入最终进近阶段, 地速:165 节
[03:13:38] 襟翼释放至 5 在高度: 1558 英尺 速度: 151 节
[03:13:42] 襟翼释放至 6 在高度: 1517 英尺 速度: 149 节
[03:13:49] 襟翼释放至 7 在高度: 1440 英尺 速度: 147 节
[03:13:57] 襟翼释放至 8 在高度: 1346 英尺 速度: 146 节
[03:14:01] 襟翼释放至 9 在高度: 1305 英尺 速度: 147 节
[03:15:42] 已接地,接地率 -149 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:134 节
[03:16:03] 已着陆,着陆距离 2704 英尺, 燃油: 12345 千克, 降落重量: 183455 千克
[03:16:03] 滑行至停机位
[03:16:53] 襟翼释放至 2
[03:16:55] 襟翼释放至 0
[03:20:23] 飞机离地
[03:20:23] 接地过早,接地率:-108 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 0
[03:20:23] 已着陆,着陆距离 1 英尺, 燃油: 12232 千克, 降落重量: 183343 千克
[03:20:23] 滑行至停机位
[03:20:40] 飞机离地
[03:20:40] 接地过早,接地率:-87 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 0
[03:20:40] 已着陆,着陆距离 1 英尺, 燃油: 12226 千克, 降落重量: 183335 千克
[03:20:40] 滑行至停机位
[03:20:57] 关车到位后,您可以结束航班了。
[03:20:57] 已到达, 飞行时间: 09:26
[03:23:42] 2号发动机已关闭
[03:23:43] 1号发动机已关闭
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Alan Chen | WF ZBAA滑行弹跳bug,造成滑行时出现多次接地信息 |