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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/19 UTC
[02:01:42] 开始航前准备, 离线飞行
[02:01:42] 飞行中 PMDG 747-4J6 Air China (B-2445 | 2011)
[02:23:33] 燃油增加至 383000 磅 从 382565 磅
[02:28:35] 开始推出，携带燃油 382986 磅
[02:31:21] 2号发动机已打开
[02:31:47] 4号发动机已打开
[02:34:04] 1号发动机已打开
[02:34:05] 3号发动机已打开
[02:34:56] 襟翼释放至 3
[02:35:45] 滑行至跑道
[02:40:14] 起飞
[02:40:57] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：202 节
[02:41:13] 起落架在 514 英尺 收起，速度： 204 节
[02:42:08] 襟翼释放至 2 在高度： 1915 英尺 速度： 210 节
[02:42:43] 襟翼释放至 1 在高度： 2129 英尺 速度： 232 节
[02:50:23] 襟翼释放至 0 在高度： 9101 英尺 速度： 257 节
[03:51:52] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 4, 地速：485 节
[06:05:59] 巡航高度变更至: 36000 英尺
[06:05:59] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 3, 地速：507 节
[14:58:19] 开始下降
[15:22:20] 进近
[15:25:17] 襟翼释放至 1 在高度： 1718 英尺 速度： 224 节
[15:25:42] 襟翼释放至 2 在高度： 1569 英尺 速度： 202 节
[15:26:07] 襟翼释放至 3 在高度： 1464 英尺 速度： 174 节
[15:26:13] 起落架在 1453 英尺 放下，速度： 174 节
[15:26:56] 襟翼释放至 4 在高度： 1454 英尺 速度： 164 节
[15:27:01] 襟翼释放至 6 在高度： 1454 英尺 速度： 155 节
[15:28:27] 进入最终进近阶段, 地速：147 节
[15:34:40] 检测到复飞状态
[15:34:55] 满足最终进近需求标准
[15:37:26] 已接地，接地率 -368 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：141 节
[15:37:57] 襟翼释放至 1
[15:38:00] 襟翼释放至 0
[15:38:28] 已着陆，着陆距离 6092 英尺, 燃油: 62400 磅, 降落重量: 555431 磅
[15:38:28] 滑行至停机位
[15:40:44] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:40:44] 已到达, 飞行时间: 13:11
[15:42:53] 4号发动机已关闭
[15:42:54] 3号发动机已关闭
[15:42:54] 2号发动机已关闭
[15:42:54] 1号发动机已关闭