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航班号: SCC5972
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/19 UTC
[13:53:02] 开始航前准备, 离线飞行
[13:53:02] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[13:53:04] 襟翼释放至 4
[13:54:12] 开始推出,携带燃油 171768 千克
[13:54:14] 3号发动机已打开
[13:54:15] 4号发动机已打开
[13:56:02] 1号发动机已打开
[13:56:03] 2号发动机已打开
[13:56:54] 滑行至跑道
[14:05:34] 起飞
[14:06:17] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:178 节
[14:06:20] 起落架在 51 英尺 收起,速度: 187 节
[14:06:43] 襟翼释放至 3 在高度: 664 英尺 速度: 204 节
[14:09:21] 襟翼释放至 2 在高度: 3838 英尺 速度: 221 节
[14:09:50] 襟翼释放至 1 在高度: 4035 英尺 速度: 241 节
[14:18:30] 襟翼释放至 0 在高度: 14401 英尺 速度: 276 节
[14:33:33] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 4, 地速:520 节
[01:58:52] 巡航高度变更至: 37000 英尺
[02:48:28] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 4, 地速:499 节
[04:37:27] 开始下降
[06:03:44] 进近
[06:03:45] 10000英尺以下超过250节
[06:04:26] 速度在 8499 英尺 后恢复正常,最高速度为 260 节
[06:04:26] 10000英尺以下超过250节
[06:04:33] 速度在 8264 英尺 后恢复正常,最高速度为 260 节
[06:04:34] 10000英尺以下超过250节
[06:04:40] 速度在 8026 英尺 后恢复正常,最高速度为 260 节
[06:04:40] 10000英尺以下超过250节
[06:04:43] 速度在 7935 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[06:04:43] 10000英尺以下超过250节
[06:06:51] 进入最终进近阶段, 地速:274 节
[06:07:38] 速度在 2100 英尺 后恢复正常,最高速度为 282 节
[06:07:59] 襟翼释放至 1 在高度: 1928 英尺 速度: 229 节
[06:08:22] 襟翼释放至 2 在高度: 1837 英尺 速度: 201 节
[06:08:41] 襟翼释放至 3 在高度: 1822 英尺 速度: 179 节
[06:08:59] 襟翼释放至 4 在高度: 1711 英尺 速度: 174 节
[06:09:05] 起落架在 1528 英尺 放下,速度: 173 节
[06:09:42] 襟翼释放至 6 在高度: 971 英尺 速度: 156 节
[06:10:57] 已接地,接地率 -481 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:118 节
[06:11:09] 已着陆,着陆距离 1690 英尺, 燃油: 1994 千克, 降落重量: 271481 千克
[06:11:09] 滑行至停机位
[06:11:44] 关车到位后,您可以结束航班了。
[06:11:44] 已到达, 飞行时间: 16:17
[13:53:02] 开始航前准备, 离线飞行
[13:53:02] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[13:53:04] 襟翼释放至 4
[13:54:12] 开始推出,携带燃油 171768 千克
[13:54:14] 3号发动机已打开
[13:54:15] 4号发动机已打开
[13:56:02] 1号发动机已打开
[13:56:03] 2号发动机已打开
[13:56:54] 滑行至跑道
[14:05:34] 起飞
[14:06:17] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:178 节
[14:06:20] 起落架在 51 英尺 收起,速度: 187 节
[14:06:43] 襟翼释放至 3 在高度: 664 英尺 速度: 204 节
[14:09:21] 襟翼释放至 2 在高度: 3838 英尺 速度: 221 节
[14:09:50] 襟翼释放至 1 在高度: 4035 英尺 速度: 241 节
[14:18:30] 襟翼释放至 0 在高度: 14401 英尺 速度: 276 节
[14:33:33] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 4, 地速:520 节
[01:58:52] 巡航高度变更至: 37000 英尺
[02:48:28] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 4, 地速:499 节
[04:37:27] 开始下降
[06:03:44] 进近
[06:03:45] 10000英尺以下超过250节
[06:04:26] 速度在 8499 英尺 后恢复正常,最高速度为 260 节
[06:04:26] 10000英尺以下超过250节
[06:04:33] 速度在 8264 英尺 后恢复正常,最高速度为 260 节
[06:04:34] 10000英尺以下超过250节
[06:04:40] 速度在 8026 英尺 后恢复正常,最高速度为 260 节
[06:04:40] 10000英尺以下超过250节
[06:04:43] 速度在 7935 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[06:04:43] 10000英尺以下超过250节
[06:06:51] 进入最终进近阶段, 地速:274 节
[06:07:38] 速度在 2100 英尺 后恢复正常,最高速度为 282 节
[06:07:59] 襟翼释放至 1 在高度: 1928 英尺 速度: 229 节
[06:08:22] 襟翼释放至 2 在高度: 1837 英尺 速度: 201 节
[06:08:41] 襟翼释放至 3 在高度: 1822 英尺 速度: 179 节
[06:08:59] 襟翼释放至 4 在高度: 1711 英尺 速度: 174 节
[06:09:05] 起落架在 1528 英尺 放下,速度: 173 节
[06:09:42] 襟翼释放至 6 在高度: 971 英尺 速度: 156 节
[06:10:57] 已接地,接地率 -481 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:118 节
[06:11:09] 已着陆,着陆距离 1690 英尺, 燃油: 1994 千克, 降落重量: 271481 千克
[06:11:09] 滑行至停机位
[06:11:44] 关车到位后,您可以结束航班了。
[06:11:44] 已到达, 飞行时间: 16:17
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Renjie Cui | 地景高度问题 着陆重 地景层高度有问题 |