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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/17 UTC
[02:10:14] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[02:10:14] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5329
[02:26:00] 开始推出，携带燃油 9666 千克
[02:27:41] 2号发动机已打开
[02:28:34] 1号发动机已打开
[02:29:32] 襟翼释放至 1
[02:29:40] 襟翼释放至 2
[02:29:44] 襟翼释放至 3
[02:29:48] 襟翼释放至 4
[02:30:34] 滑行至跑道
[02:38:45] 起飞
[02:39:17] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 1 度 右, 地速：155 节
[02:39:21] 起落架在 73 英尺 收起，速度： 165 节
[02:41:29] 襟翼释放至 3 在高度： 4499 英尺 速度： 199 节
[02:41:50] 襟翼释放至 2 在高度： 4882 英尺 速度： 223 节
[02:42:09] 襟翼释放至 1 在高度： 5403 英尺 速度： 235 节
[02:42:16] 襟翼释放至 0 在高度： 5735 英尺 速度： 234 节
[02:58:05] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速：450 节
[04:08:58] 开始下降
[04:24:16] 进近
[04:27:28] 襟翼释放至 1 在高度： 5926 英尺 速度： 240 节
[04:27:35] 襟翼释放至 2 在高度： 5849 英尺 速度： 236 节
[04:28:30] 襟翼释放至 3 在高度： 5837 英尺 速度： 190 节
[04:29:32] 襟翼释放至 4 在高度： 4961 英尺 速度： 176 节
[04:32:54] 进入最终进近阶段, 地速：192 节
[04:33:23] 起落架在 2504 英尺 放下，速度： 182 节
[04:33:32] 襟翼释放至 5 在高度： 2365 英尺 速度： 179 节
[04:34:00] 襟翼释放至 6 在高度： 1857 英尺 速度： 168 节
[04:34:03] 襟翼释放至 7 在高度： 1812 英尺 速度： 162 节
[04:36:20] 已接地，接地率 -53 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：139 节
[04:36:50] 已着陆，着陆距离 3968 英尺, 燃油: 3951 千克, 降落重量: 64040 千克
[04:36:50] 滑行至停机位
[04:37:20] 襟翼释放至 6
[04:37:26] 襟翼释放至 4
[04:37:30] 襟翼释放至 3
[04:37:34] 襟翼释放至 2
[04:37:37] 襟翼释放至 1
[04:37:44] 襟翼释放至 0
[04:41:16] 关车到位后，您可以结束航班了。
[04:41:16] 已到达, 飞行时间: 02:15
[04:42:03] 1号发动机已关闭
[04:42:04] 2号发动机已关闭