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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/17 UTC
[03:24:57] 开始航前准备, 离线飞行
[03:24:57] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[03:26:14] 开始推出，携带燃油 102985 千克
[03:26:52] 襟翼释放至 4
[03:27:30] 4号发动机已打开
[03:27:30] 3号发动机已打开
[03:28:45] 1号发动机已打开
[03:28:45] 2号发动机已打开
[03:30:36] 滑行至跑道
[03:34:21] 起飞
[03:35:10] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 2 度 右, 地速：174 节
[03:35:11] 起落架在 29 英尺 收起，速度： 175 节
[03:35:47] 襟翼释放至 3 在高度： 1015 英尺 速度： 197 节
[03:36:14] 襟翼释放至 2 在高度： 1672 英尺 速度： 213 节
[03:36:30] 襟翼释放至 1 在高度： 1825 英尺 速度： 232 节
[03:41:46] 襟翼释放至 0 在高度： 9956 英尺 速度： 252 节
[03:56:06] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 4, 地速：530 节
[10:31:26] 开始下降
[11:28:29] 进近
[11:33:14] 襟翼释放至 1 在高度： 1999 英尺 速度： 234 节
[11:33:17] 进入最终进近阶段, 地速：242 节
[11:33:29] 襟翼释放至 2 在高度： 1987 英尺 速度： 219 节
[11:33:44] 襟翼释放至 3 在高度： 1992 英尺 速度： 204 节
[11:33:53] 起落架在 1983 英尺 放下，速度： 190 节
[11:33:54] 襟翼释放至 4 在高度： 1984 英尺 速度： 189 节
[11:34:14] 襟翼释放至 6 在高度： 1969 英尺 速度： 166 节
[11:36:24] 已接地，接地率 -213 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：155 节
[11:36:47] 检测到复飞状态
[11:36:48] 起落架在 45 英尺 收起，速度： 154 节
[11:36:52] 襟翼释放至 1 在高度： 142 英尺 速度： 162 节
[11:36:55] 襟翼释放至 0 在高度： 287 英尺 速度： 167 节
[11:37:37] 满足最终进近需求标准
[11:37:39] 检测到复飞状态
[11:37:39] 满足最终进近需求标准
[11:40:05] 襟翼释放至 1 在高度： 1454 英尺 速度： 234 节
[11:40:36] 襟翼释放至 2 在高度： 1540 英尺 速度： 215 节
[11:41:08] 襟翼释放至 3 在高度： 1780 英尺 速度： 191 节
[11:41:44] 襟翼释放至 4 在高度： 1989 英尺 速度： 179 节
[11:42:11] 襟翼释放至 3 在高度： 1932 英尺 速度： 174 节
[11:42:44] 襟翼释放至 4 在高度： 1790 英尺 速度： 177 节
[11:42:44] 起落架在 1789 英尺 放下，速度： 177 节
[11:43:10] 襟翼释放至 6 在高度： 1816 英尺 速度： 171 节
[11:45:43] 已接地，接地率 -176 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：157 节
[11:45:44] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -176 英尺/每分钟
[11:45:46] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -57 英尺/每分钟
[11:46:02] 检测到复飞状态
[11:46:03] 起落架在 50 英尺 收起，速度： 160 节
[11:46:07] 襟翼释放至 1 在高度： 167 英尺 速度： 167 节
[11:46:10] 襟翼释放至 0 在高度： 305 英尺 速度： 170 节
[11:46:41] 满足最终进近需求标准
[11:47:22] 检测到复飞状态
[11:47:35] 满足最终进近需求标准
[11:47:37] 检测到复飞状态
[11:47:39] 满足最终进近需求标准
[11:50:34] 襟翼释放至 1 在高度： 2005 英尺 速度： 230 节
[11:50:57] 襟翼释放至 2 在高度： 1984 英尺 速度： 214 节
[11:51:22] 襟翼释放至 3 在高度： 1995 英尺 速度： 193 节
[11:51:36] 襟翼释放至 4 在高度： 2012 英尺 速度： 183 节
[11:51:37] 起落架在 2015 英尺 放下，速度： 182 节
[11:51:59] 襟翼释放至 6 在高度： 2011 英尺 速度： 174 节
[11:54:46] 已接地，接地率 -208 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：161 节
[11:54:46] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -208 英尺/每分钟
[11:54:49] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -28 英尺/每分钟
[11:55:01] 飞机离地超过五秒钟
[11:55:06] 襟翼释放至 1 在高度： 158 英尺 速度： 184 节
[11:55:09] 襟翼释放至 0 在高度： 284 英尺 速度： 188 节
[11:55:59] 满足最终进近需求标准
[11:59:04] 襟翼释放至 1 在高度： 2000 英尺 速度： 233 节
[11:59:30] 襟翼释放至 2 在高度： 1998 英尺 速度： 215 节
[11:59:40] 襟翼释放至 3 在高度： 2003 英尺 速度： 203 节
[11:59:56] 襟翼释放至 4 在高度： 1973 英尺 速度： 179 节
[11:59:59] 襟翼释放至 6 在高度： 1979 英尺 速度： 175 节
[12:03:40] 已接地，接地率 -122 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：153 节
[12:04:20] 已着陆，着陆距离 6250 英尺, 燃油: 12885 千克, 降落重量: 308173 千克
[12:04:20] 滑行至停机位
[12:06:58] 襟翼释放至 1
[12:07:01] 襟翼释放至 0
[12:08:04] 关车到位后，您可以结束航班了。
[12:08:04] 已到达, 飞行时间: 08:41
[12:09:44] 1号发动机已关闭
[12:09:44] 2号发动机已关闭
[12:09:45] 3号发动机已关闭
[12:09:46] 4号发动机已关闭