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航班 报告

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航班号: CDG4601

    飞行员: CHAO WANG
  • 起飞机场: 青岛胶东国际机场 (ZSQD)
  • 到达机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 机型: B787-9 (B-7879)
  • 飞行时间: 01.07
  • 报告提交时间: 10/17/2019
  • 航路: LATUX W108 MATNU
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(272 名乘客 / $ 505.77 每位乘客
$ 137, 568.90
燃油消耗:
(13611 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 10, 888.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/17 UTC
[00:19:20] 开始航前准备, 离线飞行
[00:19:20] 飞行中 QualityWings 787-9 Air China
[00:19:20] 1号发动机已打开
[00:19:20] 2号发动机已打开
[00:20:37] 燃油增加至 22015 磅 从 11109 磅
[00:21:40] 开始推出,携带燃油 21954 磅
[00:24:19] 襟翼释放至 2
[00:25:23] 滑行至跑道
[00:29:30] 起飞
[00:29:46] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:165 节
[00:29:51] 起落架在 185 英尺 收起,速度: 189 节
[00:30:32] 襟翼释放至 1 在高度: 3801 英尺 速度: 186 节
[00:31:03] 襟翼释放至 0 在高度: 5325 英尺 速度: 210 节
[00:37:41] 到达巡航高度: 26600英尺, 仰角: 2, 地速:441 节
[01:06:54] 开始下降
[01:17:05] 进近
[01:22:14] 进入最终进近阶段, 地速:215 节
[01:22:20] 襟翼释放至 1 在高度: 2501 英尺 速度: 206 节
[01:22:56] 襟翼释放至 2 在高度: 2029 英尺 速度: 200 节
[01:23:11] 襟翼释放至 3 在高度: 1800 英尺 速度: 192 节
[01:23:29] 襟翼释放至 4 在高度: 1483 英尺 速度: 183 节
[01:23:31] 起落架在 1445 英尺 放下,速度: 182 节
[01:23:38] 襟翼释放至 5 在高度: 1324 英尺 速度: 176 节
[01:23:51] 襟翼释放至 6 在高度: 1115 英尺 速度: 158 节
[01:23:55] 襟翼释放至 9 在高度: 1057 英尺 速度: 154 节
[01:25:43] 已接地,接地率 -242 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 1 度 右, 地速:112 节
[01:25:57] 已着陆,着陆距离 1900 英尺, 燃油: 8491 磅, 降落重量: 299360 磅
[01:25:57] 滑行至停机位
[01:26:06] 襟翼释放至 0
[01:28:46] 关车到位后,您可以结束航班了。
[01:28:46] 已到达, 飞行时间: 01:07
[01:29:52] 1号发动机已关闭
[01:29:52] 2号发动机已关闭

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CHAO WANG 开始时引擎已启动

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