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航班 报告

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航班号: CCA1120

    飞行员: CHAO WANG
  • 起飞机场: 大同 (ZBDT)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: B737-800 (B-5682)
  • 飞行时间: 00.54
  • 报告提交时间: 10/15/2019
  • 航路: SELGO A596 KM
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(155 名乘客 / $ 228.37 每位乘客
$ 35, 396.73
燃油消耗:
(5115 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 4, 092.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/15 UTC
[01:33:43] 开始航前准备, 离线飞行
[01:33:43] 飞行中 PMDG 737-800NGX PMDG House Winglets
[01:33:43] 1号发动机已打开
[01:33:43] 2号发动机已打开
[01:35:10] 开始推出,携带燃油 10954 磅
[01:36:31] 襟翼释放至 1
[01:36:39] 襟翼释放至 2
[01:36:43] 襟翼释放至 3
[01:37:23] 滑行至跑道
[01:40:00] 襟翼释放至 2
[01:40:08] 襟翼释放至 3
[01:40:28] 起飞
[01:40:54] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:159 节
[01:41:01] 起落架在 197 英尺 收起,速度: 163 节
[01:42:26] 襟翼释放至 2 在高度: 4115 英尺 速度: 185 节
[01:42:30] 襟翼释放至 1 在高度: 4240 英尺 速度: 188 节
[01:42:55] 襟翼释放至 0 在高度: 4766 英尺 速度: 221 节
[01:51:04] 到达巡航高度: 24600英尺, 仰角: 2, 地速:429 节
[02:04:16] 开始下降
[02:12:20] 进近
[02:18:09] 襟翼释放至 1 在高度: 4188 英尺 速度: 195 节
[02:19:23] 襟翼释放至 2 在高度: 3066 英尺 速度: 175 节
[02:19:36] 襟翼释放至 3 在高度: 2929 英尺 速度: 173 节
[02:20:09] 进入最终进近阶段, 地速:176 节
[02:20:34] 襟翼释放至 4 在高度: 2417 英尺 速度: 160 节
[02:21:02] 襟翼释放至 5 在高度: 2145 英尺 速度: 157 节
[02:21:09] 起落架在 2041 英尺 放下,速度: 156 节
[02:21:28] 襟翼释放至 6 在高度: 1771 英尺 速度: 148 节
[02:21:32] 襟翼释放至 7 在高度: 1717 英尺 速度: 145 节
[02:21:37] 襟翼释放至 8 在高度: 1665 英尺 速度: 142 节
[02:23:58] 已接地,接地率 -192 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:116 节
[02:23:59] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -67 英尺/每分钟
[02:24:17] 已着陆,着陆距离 2394 英尺, 燃油: 6092 磅, 降落重量: 124517 磅
[02:24:17] 滑行至停机位
[02:24:31] 襟翼释放至 7
[02:24:36] 襟翼释放至 6
[02:24:40] 襟翼释放至 5
[02:24:42] 襟翼释放至 4
[02:24:46] 襟翼释放至 3
[02:24:50] 襟翼释放至 2
[02:24:53] 襟翼释放至 1
[02:25:01] 襟翼释放至 0
[02:29:26] 关车到位后,您可以结束航班了。
[02:29:26] 已到达, 飞行时间: 00:54
[02:29:53] 1号发动机已关闭
[02:30:08] 2号发动机已关闭

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CHAO WANG 进入时引擎已启动

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