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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/14 UTC
[09:42:06] 开始航前准备, 离线飞行
[09:42:06] 飞行中 Boeing 737-89L NGX Air China B5422
[09:45:04] 开始推出，携带燃油 39668 磅
[09:46:16] 2号发动机已打开
[09:47:27] 1号发动机已打开
[09:49:51] 滑行至跑道
[09:51:33] 襟翼释放至 1
[09:51:41] 襟翼释放至 2
[09:51:45] 襟翼释放至 3
[09:51:51] 襟翼释放至 4
[09:55:26] 起飞
[09:56:13] 中断起飞, 回到滑行阶段
[10:00:15] 起飞
[10:00:43] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 3 度 左, 地速：157 节
[10:00:46] 起落架在 65 英尺 收起，速度： 163 节
[10:00:54] 襟翼释放至 3 在高度： 244 英尺 速度： 177 节
[10:00:58] 襟翼释放至 2 在高度： 322 英尺 速度： 187 节
[10:01:02] 襟翼释放至 1 在高度： 426 英尺 速度： 194 节
[10:01:09] 襟翼释放至 0 在高度： 701 英尺 速度： 195 节
[10:27:22] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 2, 地速：441 节
[14:44:30] 开始下降
[14:54:40] 进近
[14:58:56] 襟翼释放至 1 在高度： 4997 英尺 速度： 233 节
[14:59:09] 襟翼释放至 2 在高度： 4806 英尺 速度： 228 节
[14:59:12] 起落架在 4792 英尺 放下，速度： 227 节
[14:59:25] 襟翼释放至 3 在高度： 4733 英尺 速度： 208 节
[14:59:37] 襟翼释放至 4 在高度： 4623 英尺 速度： 194 节
[15:00:35] 进入最终进近阶段, 地速：200 节
[15:03:47] 已接地，接地率 -408 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：147 节
[15:03:54] 已着陆，着陆距离 1542 英尺, 燃油: 7049 磅, 降落重量: 125497 磅
[15:03:54] 滑行至停机位
[15:03:54] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:03:54] 滑行时间少于15秒
[15:03:54] 已到达, 飞行时间: 05:18
[15:04:05] 2号发动机已关闭
[15:04:05] 1号发动机已关闭