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航班 报告

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航班号: CDG4956B

    飞行员: ZHAO QI
  • 起飞机场: 青岛胶东国际机场 (ZSQD)
  • 到达机场: 厦门高崎国际机场 (ZSAM)
  • 机型: A320-200 (B-6767)
  • 飞行时间: 02.22
  • 报告提交时间: 10/13/2019
  • 航路: IDVEL B221 ODULO V2 HSH XSY W15 DADAT G204 SHZ B221 LJG
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(155 名乘客 / $ 1, 142.52 每位乘客
$ 177, 090.60
燃油消耗:
(11846 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 9, 476.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/13 UTC
[09:28:08] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[09:28:08] 飞行中 FlightFactor A320 ultimate Air China B-6767
[09:30:52] 开始推出,携带燃油 19321 磅
[09:31:36] 2号发动机已打开
[09:33:38] 1号发动机已打开
[09:35:49] 襟翼释放至 2
[09:36:51] 滑行至跑道
[09:42:53] 起飞
[09:43:16] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:167 节
[09:43:21] 起落架在 123 英尺 收起,速度: 175 节
[09:44:02] 襟翼释放至 0 在高度: 2427 英尺 速度: 192 节
[10:05:22] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 2, 地速:472 节
[11:22:04] 开始下降
[11:33:17] 进近
[11:40:48] 襟翼释放至 2 在高度: 3771 英尺 速度: 202 节
[11:42:22] 襟翼释放至 4 在高度: 3263 英尺 速度: 191 节
[11:43:12] 起落架在 2675 英尺 放下,速度: 160 节
[11:43:26] 襟翼释放至 6 在高度: 2648 英尺 速度: 147 节
[11:44:01] 进入最终进近阶段, 地速:128 节
[11:44:42] 襟翼释放至 8 在高度: 2508 英尺 速度: 144 节
[11:48:35] 已接地,接地率 -125 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 1 度 右, 地速:116 节
[11:48:52] 已着陆,着陆距离 2279 英尺, 燃油: 7615 磅, 降落重量: 127113 磅
[11:48:52] 滑行至停机位
[11:49:44] 襟翼释放至 0
[11:53:08] 关车到位后,您可以结束航班了。
[11:53:08] 已到达, 飞行时间: 02:22
[11:54:07] 1号发动机已关闭
[11:54:08] 2号发动机已关闭

Route Map