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航班 报告

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航班号: CCA1835

    飞行员: Renjie Cui
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 机型: B747-8 (B-2485)
  • 飞行时间: 01.54
  • 报告提交时间: 10/12/2019
  • 航路: ELKUR W40 YQG W142 DALIM A593 VMB W161 SASAN
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(345 名乘客 / $ 950.98 每位乘客
$ 328, 086.72
燃油消耗:
(41163 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 32, 930.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/12 UTC
[12:11:04] 开始航前准备, 离线飞行
[12:11:04] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[12:12:53] 开始推出,携带燃油 33993 千克
[12:13:00] 襟翼释放至 3
[12:13:39] 4号发动机已打开
[12:13:40] 3号发动机已打开
[12:14:54] 1号发动机已打开
[12:14:55] 2号发动机已打开
[12:19:15] 滑行至跑道
[12:21:01] 起飞
[12:21:39] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:173 节
[12:21:39] 起落架在 28 英尺 收起,速度: 176 节
[12:22:12] 襟翼释放至 2 在高度: 923 英尺 速度: 197 节
[12:22:38] 襟翼释放至 1 在高度: 1406 英尺 速度: 233 节
[12:22:41] 襟翼释放至 0 在高度: 1453 英尺 速度: 238 节
[12:37:10] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 4, 地速:466 节
[13:37:13] 开始下降
[13:52:50] 进近
[13:52:54] 10000英尺以下超过250节
[13:54:14] 速度在 8258 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[13:57:59] 襟翼释放至 1 在高度: 2869 英尺 速度: 235 节
[13:58:33] 襟翼释放至 2 在高度: 2875 英尺 速度: 209 节
[13:58:46] 襟翼释放至 3 在高度: 2853 英尺 速度: 193 节
[13:59:02] 襟翼释放至 4 在高度: 2858 英尺 速度: 178 节
[13:59:28] 起落架在 2896 英尺 放下,速度: 162 节
[13:59:52] 襟翼释放至 6 在高度: 2871 英尺 速度: 163 节
[13:59:56] 检测到复飞状态
[13:59:59] 进入最终进近阶段, 地速:155 节
[13:59:59] 检测到复飞状态
[13:59:59] 满足最终进近需求标准
[14:03:38] 已接地,接地率 -181 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:136 节
[14:04:07] 已着陆,着陆距离 4451 英尺, 燃油: 15456 千克, 降落重量: 310740 千克
[14:04:07] 滑行至停机位
[14:04:29] 襟翼释放至 1
[14:04:32] 襟翼释放至 0
[14:07:05] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:07:05] 已到达, 飞行时间: 01:54
[14:08:18] 1号发动机已关闭
[14:08:19] 2号发动机已关闭
[14:08:19] 3号发动机已关闭
[14:08:20] 4号发动机已关闭

Route Map