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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/12 UTC
[04:15:00] 开始航前准备, 离线飞行
[04:15:01] 飞行中 PMDG 777-2J6 Air China B-2066
[04:20:08] 燃油增加至 55116 磅 从 22981 磅
[04:23:13] 开始推出，携带燃油 55107 磅
[04:24:03] 2号发动机已打开
[04:24:56] 1号发动机已打开
[04:26:07] 襟翼释放至 1
[04:26:13] 滑行至跑道
[04:26:19] 襟翼释放至 2
[04:26:28] 襟翼释放至 3
[04:33:38] 起飞
[04:34:00] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：176 节
[04:34:04] 起落架在 93 英尺 收起，速度： 195 节
[04:34:36] 襟翼释放至 2 在高度： 2697 英尺 速度： 197 节
[04:35:50] 襟翼释放至 1 在高度： 6484 英尺 速度： 244 节
[04:36:01] 襟翼释放至 0 在高度： 7058 英尺 速度： 251 节
[04:36:12] 10000英尺以下超过250节
[04:36:18] 速度在 8132 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[04:40:08] 10000英尺以下超过250节
[04:40:24] 速度在 9952 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[04:47:38] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速：501 节
[05:32:57] 巡航高度变更至: 37100 英尺
[05:34:48] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速：505 节
[06:59:13] 开始下降
[07:09:51] 10000英尺以下超过250节
[07:11:16] 速度在 9418 英尺 后恢复正常，最高速度为 322 节
[07:13:45] 10000英尺以下超过250节
[07:14:01] 速度在 8807 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[07:14:46] 进近
[07:16:14] 襟翼释放至 1 在高度： 8479 英尺 速度： 219 节
[07:18:31] 襟翼释放至 2 在高度： 6942 英尺 速度： 217 节
[07:30:40] 起落架在 2908 英尺 放下，速度： 178 节
[07:30:58] 襟翼释放至 3 在高度： 2982 英尺 速度： 175 节
[07:31:55] 襟翼释放至 4 在高度： 2948 英尺 速度： 158 节
[07:31:57] 进入最终进近阶段, 地速：163 节
[07:32:06] 襟翼释放至 5 在高度： 2799 英尺 速度： 153 节
[07:32:13] 襟翼释放至 6 在高度： 2707 英尺 速度： 150 节
[07:35:48] 已接地，接地率 -244 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：126 节
[07:36:16] 已着陆，着陆距离 3515 英尺, 燃油: 9497 磅, 降落重量: 417508 磅
[07:36:16] 滑行至停机位
[07:37:13] 襟翼释放至 5
[07:37:19] 襟翼释放至 4
[07:37:31] 襟翼释放至 3
[07:37:36] 襟翼释放至 2
[07:37:45] 襟翼释放至 1
[07:37:57] 襟翼释放至 0
[07:40:10] 关车到位后，您可以结束航班了。
[07:40:10] 已到达, 飞行时间: 03:16
[07:40:45] 1号发动机已关闭
[07:40:47] 2号发动机已关闭