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航班 报告

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航班号: SCC5972

    飞行员: Renjie Cui
  • 起飞机场: Ngurah Rai (Bali) International Airport (WADD)
  • 到达机场: Dubai International Airport (OMDB)
  • 机型: B747-8 (B-2485)
  • 飞行时间: 08.33
  • 报告提交时间: 10/11/2019
  • 航路: UDONO M635 TPG A464 SJ G579 VJB A457 VKL R467 GUNIP N571 PARAR P307 VAXIM L301 RAGMA N571 VUSET A454 PASOV B540 MIVEK P574 IMPED
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(344 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 53, 320.00
燃油消耗:
(216742 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 173, 393.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/11 UTC
[04:26:56] 开始航前准备, 离线飞行
[04:26:56] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[04:27:59] 开始推出,携带燃油 112686 千克
[04:28:11] 襟翼释放至 4
[04:28:47] 3号发动机已打开
[04:28:48] 4号发动机已打开
[04:30:01] 1号发动机已打开
[04:30:02] 2号发动机已打开
[04:33:39] 滑行至跑道
[04:36:56] 起飞
[04:37:32] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 1 度 左, 地速:176 节
[04:37:35] 起落架在 56 英尺 收起,速度: 181 节
[04:38:00] 襟翼释放至 3 在高度: 961 英尺 速度: 196 节
[04:38:16] 襟翼释放至 2 在高度: 1369 英尺 速度: 213 节
[04:38:29] 襟翼释放至 1 在高度: 1526 英尺 速度: 231 节
[04:49:36] 襟翼释放至 0 在高度: 14941 英尺 速度: 252 节
[05:04:22] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 4, 地速:499 节
[07:18:58] 巡航高度变更至: 36000 英尺
[07:20:58] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 5, 地速:509 节
[07:22:54] 巡航高度变更至: 34000 英尺
[07:24:32] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 4, 地速:513 节
[12:20:09] 开始下降
[12:40:33] 进近
[12:49:44] 襟翼释放至 1 在高度: 1418 英尺 速度: 234 节
[12:50:17] 襟翼释放至 2 在高度: 1556 英尺 速度: 209 节
[12:50:49] 襟翼释放至 3 在高度: 1588 英尺 速度: 186 节
[12:51:32] 襟翼释放至 4 在高度: 1576 英尺 速度: 176 节
[12:52:05] 起落架在 1625 英尺 放下,速度: 161 节
[12:52:51] 襟翼释放至 6 在高度: 1612 英尺 速度: 166 节
[12:54:10] 进入最终进近阶段, 地速:165 节
[12:57:16] 已接地,接地率 -210 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 1 度 左, 地速:143 节
[12:57:20] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -55 英尺/每分钟
[12:57:54] 已着陆,着陆距离 6512 英尺, 燃油: 14547 千克, 降落重量: 309835 千克
[12:57:54] 滑行至停机位
[12:58:03] 襟翼释放至 1
[12:58:06] 襟翼释放至 0
[13:01:09] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:01:09] 已到达, 飞行时间: 08:33
[13:01:33] 1号发动机已关闭
[13:01:34] 2号发动机已关闭
[13:01:35] 3号发动机已关闭
[13:01:35] 4号发动机已关闭

Route Map