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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/11 UTC
[07:25:46] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[07:25:47] 飞行中 FSLabs A319X CFM - Air China B-6036(CCA)
[07:30:08] 开始推出，携带燃油 4782 千克
[07:32:45] 2号发动机已打开
[07:34:29] 1号发动机已打开
[07:35:58] 襟翼释放至 1
[07:36:05] 襟翼释放至 3
[07:36:47] 滑行至跑道
[07:41:16] 起飞
[07:41:52] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：190 节
[07:41:53] 起落架在 36 英尺 收起，速度： 158 节
[07:42:54] 襟翼释放至 0 在高度： 2904 英尺 速度： 180 节
[08:20:26] 10000英尺以下超过250节
[08:20:45] 速度在 9535 英尺 后恢复正常，最高速度为 262 节
[08:20:55] 10000英尺以下超过250节
[08:21:45] 速度在 7650 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[08:27:04] 襟翼释放至 1 在高度： 2519 英尺 速度： 185 节
[08:27:24] 襟翼释放至 2 在高度： 2473 英尺 速度： 171 节
[08:27:28] 襟翼释放至 7 在高度： 2467 英尺 速度： 165 节
[08:28:24] 起落架在 2096 英尺 放下，速度： 128 节
[08:28:26] 襟翼释放至 8 在高度： 2078 英尺 速度： 128 节
[08:28:59] 模拟器重新连接
[08:29:01] 襟翼释放至 9 在高度： 2014 英尺 速度： 121 节
[08:31:57] 接地过早，接地率：-160 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 9
[08:32:41] 已着陆，着陆距离 5792 英尺, 燃油: 3049 千克, 降落重量: 49632 千克
[08:32:41] 滑行至停机位
[08:33:12] 关车到位后，您可以结束航班了。
[08:33:12] 已到达, 飞行时间: 01:02
[08:33:37] 襟翼释放至 8
[08:33:40] 襟翼释放至 3
[08:33:45] 襟翼释放至 0
[08:42:57] 2号发动机已关闭
[08:42:58] 1号发动机已关闭