查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/10 UTC
[11:22:09] 开始航前准备, 离线飞行
[11:22:09] 飞行中 QualityWings 787-9 JUNEYAO AIR B-20D1 -SETCOM
[11:26:17] 开始推出，携带燃油 57914 磅
[11:26:53] 1号发动机已打开
[11:26:53] 2号发动机已打开
[11:27:36] 襟翼释放至 4
[11:28:29] 滑行至跑道
[11:32:14] 起飞
[11:32:30] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：153 节
[11:32:31] 起落架在 26 英尺 收起，速度： 152 节
[11:33:06] 襟翼释放至 2 在高度： 2380 英尺 速度： 178 节
[11:33:13] 襟翼释放至 1 在高度： 2558 英尺 速度： 184 节
[11:33:27] 襟翼释放至 0 在高度： 2951 英尺 速度： 201 节
[11:49:38] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 3, 地速：501 节
[14:49:52] 巡航高度变更至: 39100 英尺
[14:50:39] 巡航高度变更至: 33100 英尺
[14:52:58] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 1, 地速：538 节
[15:03:14] 开始下降
[15:17:29] 进近
[15:17:40] 襟翼释放至 2 在高度： 9834 英尺 速度： 236 节
[15:20:08] 襟翼释放至 4 在高度： 6862 英尺 速度： 188 节
[15:21:03] 起落架在 5219 英尺 放下，速度： 172 节
[15:21:19] 襟翼释放至 9 在高度： 5284 英尺 速度： 150 节
[15:24:26] 进入最终进近阶段, 地速：147 节
[15:28:08] 已接地，接地率 -341 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：145 节
[15:28:14] 飞机离地超过五秒钟
[15:28:14] 满足最终进近需求标准
[15:28:15] 已接地，接地率 -97 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速：136 节
[15:28:18] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -99 英尺/每分钟
[15:28:38] 已着陆，着陆距离 3585 英尺, 燃油: 11793 磅, 降落重量: 339546 磅
[15:28:38] 滑行至停机位
[15:29:37] 襟翼释放至 0
[15:29:52] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:29:52] 已到达, 飞行时间: 04:03
[15:29:59] 1号发动机已关闭
[15:30:00] 2号发动机已关闭