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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/10 UTC
[12:39:24] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[12:39:25] 飞行中 Boeing 737-89L NGX Air China B5422
[13:13:00] 开始推出，携带燃油 8481 磅
[13:13:41] 2号发动机已打开
[13:15:16] 1号发动机已打开
[13:15:56] 滑行至跑道
[13:23:30] 燃油增加至 8500 磅 从 8046 磅
[13:25:06] 襟翼释放至 1
[13:25:14] 襟翼释放至 2
[13:25:18] 襟翼释放至 3
[13:25:46] 起飞
[13:26:13] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：151 节
[13:26:16] 起落架在 69 英尺 收起，速度： 153 节
[13:26:16] 起落架在 74 英尺 放下，速度： 153 节
[13:26:16] 起落架在 94 英尺 收起，速度： 153 节
[13:27:36] 襟翼释放至 2 在高度： 3219 英尺 速度： 183 节
[13:27:40] 襟翼释放至 1 在高度： 3315 英尺 速度： 187 节
[13:27:59] 襟翼释放至 0 在高度： 3687 英尺 速度： 216 节
[14:40:51] 模拟器重新连接, 38831 英尺 之上, 97 之前
[14:40:51] 燃油增加至 45751 磅 从 1466 磅
[14:40:51] 起落架放下
[14:40:52] 到达巡航高度: 390英尺, 仰角: -1, 地速：0 节
[14:40:52] 接地过早，接地率：0 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 0
[14:40:52] 已着陆，着陆距离 0 英尺, 燃油: 45751 磅, 降落重量: 167550 磅
[14:40:52] 滑行至停机位
[14:40:53] 关车到位后，您可以结束航班了。
[14:40:53] 滑行时间少于15秒
[14:40:53] 已到达, 飞行时间: 01:15