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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/10 UTC
[09:33:50] 开始航前准备, 离线飞行
[09:33:50] 飞行中 PMDG Boeing 747-89L Air China B-2689
[09:35:27] 开始推出，携带燃油 88150 磅
[09:36:55] 4号发动机已打开
[09:36:55] 3号发动机已打开
[09:38:22] 1号发动机已打开
[09:38:22] 2号发动机已打开
[09:41:10] 滑行至跑道
[09:45:24] 襟翼释放至 3
[09:47:46] 起飞
[09:48:15] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 2 度 右, 地速：176 节
[09:48:23] 起落架在 269 英尺 收起，速度： 188 节
[09:49:20] 襟翼释放至 2 在高度： 2810 英尺 速度： 198 节
[09:49:36] 襟翼释放至 1 在高度： 3348 英尺 速度： 209 节
[09:50:41] 襟翼释放至 0 在高度： 5062 英尺 速度： 217 节
[09:53:52] 10000英尺以下超过250节
[09:54:11] 速度在 7004 英尺 后恢复正常，最高速度为 263 节
[09:54:11] 10000英尺以下超过250节
[09:54:12] 速度在 7074 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[09:54:12] 10000英尺以下超过250节
[09:54:12] 速度在 7104 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[10:08:08] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速：528 节
[11:50:21] 开始下降
[12:04:12] 进近
[12:13:34] 襟翼释放至 1 在高度： 6676 英尺 速度： 236 节
[12:15:00] 襟翼释放至 2 在高度： 6715 英尺 速度： 223 节
[12:15:33] 襟翼释放至 3 在高度： 6679 英尺 速度： 224 节
[12:18:19] 起落架在 3218 英尺 放下，速度： 221 节
[12:18:21] 襟翼释放至 4 在高度： 3165 英尺 速度： 219 节
[12:18:34] 进入最终进近阶段, 地速：215 节
[12:19:33] 襟翼释放至 6 在高度： 1899 英尺 速度： 173 节
[12:21:57] 已接地，接地率 -391 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：134 节
[12:22:27] 已着陆，着陆距离 4503 英尺, 燃油: 28974 磅, 降落重量: 593797 磅
[12:22:27] 滑行至停机位
[12:22:33] 襟翼释放至 1
[12:22:36] 襟翼释放至 0
[12:24:06] 关车到位后，您可以结束航班了。
[12:24:06] 已到达, 飞行时间: 02:48
[12:24:31] 4号发动机已关闭
[12:24:32] 3号发动机已关闭
[12:24:32] 2号发动机已关闭
[12:24:32] 1号发动机已关闭