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航班 报告

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航班号: SCC1083

    飞行员: Kotori Chen
  • 起飞机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 到达机场: 乌鲁木齐地窝堡国际机场 (ZWWW)
  • 机型: B787-9 (B-7878)
  • 飞行时间: 05.06
  • 报告提交时间: 10/10/2019
  • 航路: SASAN R343 HFE B208 TYN B215 NIRUV W199 YBL V67 NUKTI B215 HAM W99 AGOXA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(279 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 43, 245.00
燃油消耗:
(53478 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 42, 782.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/10 UTC
[05:41:00] 开始航前准备, 离线飞行
[05:41:00] 飞行中 QualityWings 787-9 JUNEYAO AIR B-20D1 -SETCOM
[05:49:25] 燃油增加至 66766 磅 从 27287 磅
[05:51:39] 开始推出,携带燃油 66746 磅
[05:52:12] 1号发动机已打开
[05:52:13] 2号发动机已打开
[05:52:50] 襟翼释放至 4
[05:56:49] 滑行至跑道
[06:01:36] 起飞
[06:01:52] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:163 节
[06:02:05] 起落架在 848 英尺 收起,速度: 168 节
[06:02:54] 襟翼释放至 3 在高度: 4192 英尺 速度: 166 节
[06:03:05] 襟翼释放至 2 在高度: 4627 英尺 速度: 180 节
[06:03:26] 襟翼释放至 1 在高度: 5327 英尺 速度: 204 节
[06:12:52] 襟翼释放至 0 在高度: 23226 英尺 速度: 254 节
[06:21:04] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速:449 节
[10:30:47] 开始下降
[10:45:51] 进近
[10:47:57] 襟翼释放至 1 在高度: 7184 英尺 速度: 250 节
[10:49:35] 襟翼释放至 2 在高度: 4499 英尺 速度: 236 节
[10:49:50] 襟翼释放至 3 在高度: 4155 英尺 速度: 221 节
[10:50:04] 襟翼释放至 4 在高度: 4137 英尺 速度: 212 节
[10:51:10] 起落架在 3625 英尺 放下,速度: 175 节
[10:51:26] 襟翼释放至 9 在高度: 3387 英尺 速度: 162 节
[10:52:15] 进入最终进近阶段, 地速:157 节
[10:55:57] 已接地,接地率 -98 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:136 节
[10:56:16] 已着陆,着陆距离 2762 英尺, 燃油: 13373 磅, 降落重量: 341122 磅
[10:56:16] 滑行至停机位
[10:56:58] 襟翼释放至 0
[10:58:29] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:58:29] 已到达, 飞行时间: 05:06
[10:58:32] 1号发动机已关闭
[10:58:33] 2号发动机已关闭

Route Map