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航班 报告

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航班号: CCA1835

    飞行员: Kotori Chen
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 机型: B787-9 (B-7878)
  • 飞行时间: 01.59
  • 报告提交时间: 10/10/2019
  • 航路: LADIX V31 YQG W142 DALIM A593 VMB W161 SASAN
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(283 名乘客 / $ 950.98 每位乘客
$ 269, 126.21
燃油消耗:
(21125 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 16, 900.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/10 UTC
[03:33:21] 开始航前准备, 离线飞行
[03:33:21] 飞行中 QualityWings 787-9 JUNEYAO AIR B-20D1 -SETCOM
[03:34:15] 燃油增加至 48561 磅 从 13786 磅
[03:38:02] 开始推出,携带燃油 48528 磅
[03:38:38] 1号发动机已打开
[03:38:38] 2号发动机已打开
[03:39:57] 襟翼释放至 4
[03:41:12] 滑行至跑道
[03:45:09] 起飞
[03:45:23] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:149 节
[03:45:24] 起落架在 22 英尺 收起,速度: 153 节
[03:46:01] 襟翼释放至 2 在高度: 2360 英尺 速度: 195 节
[03:46:14] 襟翼释放至 0 在高度: 2875 英尺 速度: 210 节
[03:47:05] 10000英尺以下超过250节
[03:47:06] 速度在 6082 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[03:59:02] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 2, 地速:464 节
[04:10:24] 巡航高度变更至: 39100 英尺
[04:11:54] 到达巡航高度: 39100英尺, 仰角: 4, 地速:410 节
[05:12:29] 开始下降
[05:26:44] 进近
[05:27:37] 襟翼释放至 1 在高度: 8576 英尺 速度: 240 节
[05:28:21] 襟翼释放至 4 在高度: 7811 英尺 速度: 209 节
[05:30:04] 起落架在 5900 英尺 放下,速度: 156 节
[05:30:25] 襟翼释放至 9 在高度: 5495 英尺 速度: 146 节
[05:32:01] 进入最终进近阶段, 地速:157 节
[05:35:37] 已接地,接地率 -95 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:139 节
[05:36:16] 襟翼释放至 0
[05:36:19] 已着陆,着陆距离 5032 英尺, 燃油: 27450 磅, 降落重量: 355203 磅
[05:36:19] 滑行至停机位
[05:37:17] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:37:18] 已到达, 飞行时间: 01:59
[05:37:21] 1号发动机已关闭
[05:37:21] 2号发动机已关闭

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