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航班 报告

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航班号: SCC7615

    飞行员: Kotori Chen
  • 起飞机场: Pulkovo Airport (ULLI)
  • 到达机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 机型: B787-9 (B-7879)
  • 飞行时间: 08.17
  • 报告提交时间: 10/10/2019
  • 航路: KERIS N742 ABEDO G814 SADER T580 ADMUR G117 XV R229 BA R104 ABK A308 TR P982 DARNO Y746 NIXAL G343 TMR B458 TZH W63 CD VYK A593 VMB W161 SASAN
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(287 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 44, 485.00
燃油消耗:
(84003 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 67, 202.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/10 UTC
[16:57:17] 开始航前准备, 离线飞行
[16:57:17] 飞行中 QualityWings 787-9 JUNEYAO AIR B-20D1 -SETCOM
[16:58:11] 燃油增加至 120001 磅 从 57957 磅
[17:05:06] 开始推出,携带燃油 119974 磅
[17:06:18] 1号发动机已打开
[17:06:18] 2号发动机已打开
[17:07:26] 襟翼释放至 4
[17:09:44] 滑行至跑道
[17:11:04] 起飞
[17:11:24] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:153 节
[17:11:25] 起落架在 34 英尺 收起,速度: 161 节
[17:12:05] 襟翼释放至 2 在高度: 2263 英尺 速度: 176 节
[17:12:11] 襟翼释放至 1 在高度: 2455 英尺 速度: 185 节
[17:12:25] 襟翼释放至 0 在高度: 2861 英尺 速度: 210 节
[17:13:21] 10000英尺以下超过250节
[17:13:21] 速度在 5299 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[17:13:23] 10000英尺以下超过250节
[17:13:24] 速度在 5479 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[17:34:22] 到达巡航高度: 39000英尺, 仰角: 4, 地速:522 节
[00:50:45] 巡航高度变更至: 39100 英尺
[00:50:45] 到达巡航高度: 39100英尺, 仰角: 3, 地速:485 节
[00:54:44] 开始下降
[01:09:47] 游戏暂停
[01:21:03] 取消暂停
[01:22:08] 进近
[01:24:58] 10000英尺以下超过250节
[01:25:21] 速度在 5257 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[01:25:25] 襟翼释放至 1 在高度: 5212 英尺 速度: 253 节
[01:25:42] 襟翼释放至 2 在高度: 5022 英尺 速度: 231 节
[01:26:08] 襟翼释放至 4 在高度: 4831 英尺 速度: 189 节
[01:28:31] 起落架在 3083 英尺 放下,速度: 165 节
[01:28:40] 进入最终进近阶段, 地速:176 节
[01:28:47] 襟翼释放至 9 在高度: 2832 英尺 速度: 156 节
[01:32:10] 已接地,接地率 -287 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:147 节
[01:32:49] 襟翼释放至 0
[01:32:59] 已着陆,着陆距离 5189 英尺, 燃油: 36012 磅, 降落重量: 363766 磅
[01:32:59] 滑行至停机位
[01:33:54] 关车到位后,您可以结束航班了。
[01:33:54] 已到达, 飞行时间: 08:17
[01:34:15] 1号发动机已关闭
[01:34:15] 2号发动机已关闭

Route Map