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航班 报告

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航班号: SCC10184

    飞行员: Chou Yusheng
  • 起飞机场: Yangzhou Taizhou (ZSYA)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: B737-800 (B-5621)
  • 飞行时间: 01.36
  • 报告提交时间: 10/09/2019
  • 航路: ZSYA NIXEM A593 VYK ZBAA
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(154 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 23, 870.00
燃油消耗:
(9283 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 7, 426.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/9 UTC
[11:00:43] 开始航前准备, 在FSCloud上飞行
[11:00:43] 飞行中 Boeing 737-87LNGX shenzhen B-5615 Winglets
[11:03:45] 2号发动机已打开
[11:03:53] 开始推出,携带燃油 6497 千克
[11:04:17] 1号发动机已打开
[11:05:43] 襟翼释放至 1
[11:05:51] 襟翼释放至 2
[11:05:54] 襟翼释放至 3
[11:07:46] 滑行至跑道
[11:14:16] 起飞
[11:14:46] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:161 节
[11:14:53] 起落架在 135 英尺 收起,速度: 172 节
[11:14:57] 襟翼释放至 2 在高度: 256 英尺 速度: 174 节
[11:15:40] 襟翼释放至 1 在高度: 1633 英尺 速度: 191 节
[11:17:00] 襟翼释放至 0 在高度: 4023 英尺 速度: 218 节
[11:17:48] 10000英尺以下超过250节
[11:17:49] 速度在 4944 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[11:17:59] 10000英尺以下超过250节
[11:18:01] 速度在 4990 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[11:18:02] 10000英尺以下超过250节
[11:18:02] 速度在 4994 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[11:34:39] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 2, 地速:435 节
[12:11:25] 开始下降
[12:30:45] 进近
[12:32:37] 襟翼释放至 1 在高度: 6027 英尺 速度: 212 节
[12:34:20] 襟翼释放至 2 在高度: 4804 英尺 速度: 192 节
[12:34:31] 襟翼释放至 3 在高度: 4626 英尺 速度: 190 节
[12:35:21] 起落架在 3689 英尺 放下,速度: 183 节
[12:35:52] 襟翼释放至 4 在高度: 3134 英尺 速度: 174 节
[12:35:59] 襟翼释放至 5 在高度: 3035 英尺 速度: 168 节
[12:36:06] 进入最终进近阶段, 地速:180 节
[12:36:17] 襟翼释放至 6 在高度: 2742 英尺 速度: 161 节
[12:36:38] 襟翼释放至 7 在高度: 2444 英尺 速度: 155 节
[12:39:42] 已接地,接地率 -189 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:141 节
[12:40:09] 已着陆,着陆距离 3768 英尺, 燃油: 2299 千克, 降落重量: 63237 千克
[12:40:09] 滑行至停机位
[12:40:28] 襟翼释放至 6
[12:40:31] 襟翼释放至 5
[12:40:34] 襟翼释放至 4
[12:40:37] 襟翼释放至 3
[12:40:41] 襟翼释放至 2
[12:40:41] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:40:41] 已到达, 飞行时间: 01:36
[12:40:45] 襟翼释放至 1
[12:40:52] 襟翼释放至 0

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