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航班 报告

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航班号: SCC591

    飞行员: Kotori Chen
  • 起飞机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 到达机场: Sheremetyevo International Airport (UUEE)
  • 机型: B787-9 (B-7879)
  • 飞行时间: 09.16
  • 报告提交时间: 10/08/2019
  • 航路: PIKAS G330 PIMOL A593 VYK W63 TZH B458 TMR G343 NIXAL Y746 DARNO P982 NH N992 ABDIR P983 GIMUN G358 LANIL W15 MF
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(280 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 43, 400.00
燃油消耗:
(98175 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 78, 540.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/8 UTC
[14:43:40] 开始航前准备, 离线飞行
[14:43:40] 飞行中 QualityWings 787-9 JUNEYAO AIR B-20D1 -SETCOM
[14:44:01] 燃油增加至 134318 磅 从 214 磅
[14:49:19] 巡航高度变更至: 38100 英尺
[14:52:35] 开始推出,携带燃油 134297 磅
[14:53:28] 1号发动机已打开
[14:53:29] 2号发动机已打开
[14:54:15] 襟翼释放至 4
[14:57:28] 滑行至跑道
[14:59:52] 起飞
[15:00:19] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:167 节
[15:00:20] 起落架在 26 英尺 收起,速度: 161 节
[15:00:43] 襟翼释放至 3 在高度: 1058 英尺 速度: 166 节
[15:00:57] 襟翼释放至 2 在高度: 1716 英尺 速度: 171 节
[15:01:16] 襟翼释放至 1 在高度: 2317 英尺 速度: 191 节
[15:01:27] 襟翼释放至 0 在高度: 2576 英尺 速度: 205 节
[15:02:09] 10000英尺以下超过250节
[15:02:18] 速度在 4306 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[15:02:19] 10000英尺以下超过250节
[15:02:19] 速度在 4365 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[15:22:57] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 4, 地速:423 节
[23:26:13] 游戏暂停
[23:36:41] 取消暂停
[23:43:35] 开始下降
[00:04:03] 进近
[00:06:18] 襟翼释放至 1 在高度: 6722 英尺 速度: 239 节
[00:09:04] 襟翼释放至 2 在高度: 4725 英尺 速度: 218 节
[00:09:35] 襟翼释放至 3 在高度: 4310 英尺 速度: 191 节
[00:11:53] 襟翼释放至 4 在高度: 2825 英尺 速度: 177 节
[00:11:54] 起落架在 2847 英尺 放下,速度: 177 节
[00:12:14] 襟翼释放至 9 在高度: 2473 英尺 速度: 158 节
[00:12:48] 进入最终进近阶段, 地速:134 节
[00:17:15] 已接地,接地率 -152 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:112 节
[00:17:39] 已着陆,着陆距离 2702 英尺, 燃油: 36223 磅, 降落重量: 363974 磅
[00:17:39] 滑行至停机位
[00:18:13] 襟翼释放至 0
[00:19:49] 关车到位后,您可以结束航班了。
[00:19:49] 已到达, 飞行时间: 09:16
[00:20:07] 1号发动机已关闭
[00:20:07] 2号发动机已关闭

Route Map