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航班 报告

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航班号: SCC592

    飞行员: Kotori Chen
  • 起飞机场: Sheremetyevo International Airport (UUEE)
  • 到达机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 机型: B787-9 (B-7879)
  • 飞行时间: 08.08
  • 报告提交时间: 10/06/2019
  • 航路: NOGTI R487 RP T637 OK T872 NOGRI L94 OKETI R234 ABESA L158 NOSPI A575 DARNO Y746 NIXAL G343 TMR B458 TZH W63 CD VYK A593 VMB W161 SASAN
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(268 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 41, 540.00
燃油消耗:
(22211 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 17, 768.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/6 UTC
[02:50:39] 开始航前准备, 离线飞行
[02:50:39] 飞行中 QualityWings 787-9 JUNEYAO AIR B-20D1 -SETCOM
[02:52:00] 燃油增加至 126112 磅 从 39057 磅
[03:00:08] 模拟器重新连接
[03:02:55] 开始推出,携带燃油 57963 磅
[03:05:05] 1号发动机已打开
[03:05:05] 2号发动机已打开
[03:06:00] 襟翼释放至 4
[03:10:10] 燃油增加至 126115 磅 从 57645 磅
[03:12:18] 滑行至跑道
[03:16:13] 起飞
[03:16:33] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:151 节
[03:16:33] 起落架在 21 英尺 收起,速度: 163 节
[03:17:18] 襟翼释放至 3 在高度: 2423 英尺 速度: 179 节
[03:17:39] 襟翼释放至 0 在高度: 2925 英尺 速度: 205 节
[03:25:47] 巡航高度变更至: 38000 英尺
[04:30:15] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 3, 地速:505 节
[07:57:51] 巡航高度变更至: 40000 英尺
[07:59:23] 到达巡航高度: 40000英尺, 仰角: 3, 地速:526 节
[09:06:54] 巡航高度变更至: 40100 英尺
[09:06:54] 到达巡航高度: 40100英尺, 仰角: 3, 地速:538 节
[10:36:07] 开始下降
[10:53:00] 进近
[10:53:11] 10000英尺以下超过250节
[10:55:02] 速度在 7575 英尺 后恢复正常,最高速度为 266 节
[10:55:02] 10000英尺以下超过250节
[10:55:38] 速度在 6855 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[10:55:39] 10000英尺以下超过250节
[10:55:39] 速度在 6847 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[10:55:43] 10000英尺以下超过250节
[10:55:44] 速度在 6738 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[10:55:45] 10000英尺以下超过250节
[10:55:47] 速度在 6657 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[10:55:48] 10000英尺以下超过250节
[10:56:07] 速度在 6262 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[10:56:08] 10000英尺以下超过250节
[10:56:09] 速度在 6241 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[10:56:11] 10000英尺以下超过250节
[10:56:13] 速度在 6186 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[10:56:25] 10000英尺以下超过250节
[10:56:29] 速度在 5844 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[10:56:30] 10000英尺以下超过250节
[10:56:49] 速度在 5494 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[10:56:49] 10000英尺以下超过250节
[10:56:49] 速度在 5489 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[10:57:10] 10000英尺以下超过250节
[10:57:25] 速度在 4660 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[10:57:45] 襟翼释放至 1 在高度: 4567 英尺 速度: 236 节
[10:58:22] 襟翼释放至 2 在高度: 4306 英尺 速度: 207 节
[10:58:41] 襟翼释放至 3 在高度: 4254 英尺 速度: 186 节
[11:00:58] 起落架在 3392 英尺 放下,速度: 159 节
[11:01:02] 襟翼释放至 4 在高度: 3354 英尺 速度: 157 节
[11:01:22] 襟翼释放至 9 在高度: 3290 英尺 速度: 154 节
[11:03:10] 进入最终进近阶段, 地速:147 节
[11:06:54] 已接地,接地率 -281 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:139 节
[11:07:19] 已着陆,着陆距离 3263 英尺, 燃油: 36152 磅, 降落重量: 363905 磅
[11:07:19] 滑行至停机位
[11:08:46] 襟翼释放至 0
[11:11:13] 关车到位后,您可以结束航班了。
[11:11:14] 已到达, 飞行时间: 08:08
[11:11:28] 1号发动机已关闭
[11:11:28] 2号发动机已关闭

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Kotori Chen 油量:前面有加油记录 不知何故推出时突然少了很多油并且没有记录 因此滑行前重新加了回去

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