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航班 报告

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航班号: CCA8905

    飞行员: 哲豪 张
  • 起飞机场: 大连周水子国际机场 (ZYTL)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: B737-8 (B-1395)
  • 飞行时间: 01.01
  • 报告提交时间: 10/05/2019
  • 航路: ANRAT A326 DOGAR
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(175 名乘客 / $ 382.76 每位乘客
$ 66, 982.48
燃油消耗:
(5884 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 4, 707.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/5 UTC
[05:00:42] 开始航前准备, 离线飞行
[05:00:42] 飞行中 Boeing B737-MAX8 Hainan Airlines B-1387 737MAX8
[05:00:42] 1号发动机已打开
[05:00:42] 2号发动机已打开
[05:00:44] 襟翼释放至 2
[05:00:52] 襟翼释放至 3
[05:03:17] 开始推出,携带燃油 22607 磅
[05:03:28] 滑行至跑道
[05:08:24] 起飞
[05:08:42] 爬升中, 仰角: 13, 滚角: 1 度 左, 地速:145 节
[05:08:44] 起落架在 72 英尺 收起,速度: 146 节
[05:09:55] 襟翼释放至 2 在高度: 2268 英尺 速度: 172 节
[05:10:02] 襟翼释放至 1 在高度: 2167 英尺 速度: 185 节
[05:10:14] 襟翼释放至 0 在高度: 2600 英尺 速度: 194 节
[05:20:07] 到达巡航高度: 23600英尺, 仰角: 2, 地速:468 节
[05:37:17] 游戏暂停
[05:37:37] 取消暂停, 倍速: 1X
[05:38:06] 开始下降
[05:39:42] 游戏暂停
[05:39:46] 取消暂停, 倍速: 1X
[05:47:46] 进近
[05:54:41] 进入最终进近阶段, 地速:256 节
[05:59:32] 襟翼释放至 1 在高度: 2305 英尺 速度: 195 节
[06:00:10] 起落架在 2296 英尺 放下,速度: 191 节
[06:00:34] 襟翼释放至 2 在高度: 2295 英尺 速度: 173 节
[06:01:21] 襟翼释放至 3 在高度: 2338 英尺 速度: 173 节
[06:01:43] 襟翼释放至 4 在高度: 2329 英尺 速度: 152 节
[06:01:59] 襟翼释放至 5 在高度: 2193 英尺 速度: 153 节
[06:02:10] 襟翼释放至 6 在高度: 2063 英尺 速度: 145 节
[06:02:18] 襟翼释放至 7 在高度: 1956 英尺 速度: 139 节
[06:05:14] 已接地,接地率 -198 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 1, 滚角: 等级, 地速:134 节
[06:05:18] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -42 英尺/每分钟
[06:05:31] 已着陆,着陆距离 2666 英尺, 燃油: 16726 磅, 降落重量: 120459 磅
[06:05:32] 滑行至停机位
[06:05:36] 关车到位后,您可以结束航班了。
[06:05:36] 滑行时间少于15秒
[06:05:36] 已到达, 飞行时间: 01:01
[06:05:47] 襟翼释放至 2
[06:05:47] 2号发动机已关闭
[06:05:48] 1号发动机已关闭
[06:05:49] 襟翼释放至 0
[06:05:54] 襟翼释放至 5
[06:06:01] 襟翼释放至 0

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哲豪 张 pause at td

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