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航班 报告

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航班号: SCC6519

    飞行员: Daniel Lee
  • 起飞机场: 西安咸阳国际机场 (ZLXY)
  • 到达机场: 郑州新郑国际机场 (ZHCC)
  • 机型: A320-200 (B-6767)
  • 飞行时间: 01.22
  • 报告提交时间: 10/05/2019
  • 航路: WJC G212 OKVUM TAMIX
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(150 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 23, 250.00
燃油消耗:
(6970 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 5, 576.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/5 UTC
[15:22:03] 开始航前准备, 离线飞行
[15:22:03] 飞行中 FSLabs A320X IAE - China Southern Airlines (B-6627)
[15:46:53] 开始推出,携带燃油 8464 千克
[15:47:42] 2号发动机已打开
[15:49:03] 1号发动机已打开
[15:50:03] 襟翼释放至 1
[15:50:11] 襟翼释放至 6
[15:51:42] 滑行至跑道
[15:59:55] 起飞
[16:00:27] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:169 节
[16:00:29] 起落架在 49 英尺 收起,速度: 170 节
[16:01:56] 襟翼释放至 0 在高度: 2914 英尺 速度: 201 节
[16:18:09] 到达巡航高度: 29100英尺, 仰角: 2, 地速:482 节
[16:40:31] 开始下降
[16:52:21] 进近
[16:57:06] 襟翼释放至 1 在高度: 3318 英尺 速度: 206 节
[16:57:53] 襟翼释放至 2 在高度: 2686 英尺 速度: 194 节
[16:57:58] 襟翼释放至 7 在高度: 2614 英尺 速度: 190 节
[17:01:06] 进入最终进近阶段, 地速:180 节
[17:01:29] 起落架在 2331 英尺 放下,速度: 180 节
[17:01:49] 襟翼释放至 8 在高度: 1995 英尺 速度: 161 节
[17:01:58] 襟翼释放至 9 在高度: 1893 英尺 速度: 155 节
[17:04:37] 已接地,接地率 -440 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:136 节
[17:05:12] 已着陆,着陆距离 5099 英尺, 燃油: 5364 千克, 降落重量: 62776 千克
[17:05:12] 滑行至停机位
[17:05:55] 襟翼释放至 8
[17:05:59] 襟翼释放至 5
[17:06:02] 襟翼释放至 0
[17:09:06] 关车到位后,您可以结束航班了。
[17:09:06] 已到达, 飞行时间: 01:22
[17:09:29] 2号发动机已关闭
[17:09:30] 1号发动机已关闭

Route Map