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航班 报告

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航班号: CDG4774

    飞行员: LINYUAN SONG
  • 起飞机场: 杭州萧山国际机场 (ZSHC)
  • 到达机场: 青岛胶东国际机场 (ZSQD)
  • 机型: B737-800 (B-7598)
  • 飞行时间: 01.52
  • 报告提交时间: 10/03/2019
  • 航路: DSH W505 SUPAR B221 XDX
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(150 名乘客 / $ 580.58 每位乘客
$ 87, 086.40
燃油消耗:
(9610 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 7, 688.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/3 UTC
[12:15:09] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[12:15:09] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5392 Winglets
[12:16:50] 游戏暂停
[12:17:26] 取消暂停
[12:34:39] 开始推出,携带燃油 11946 磅
[12:37:18] 2号发动机已打开
[12:38:30] 1号发动机已打开
[12:39:30] 滑行至跑道
[13:02:32] 襟翼释放至 1
[13:02:40] 襟翼释放至 2
[13:02:44] 襟翼释放至 3
[13:06:34] 起飞
[13:06:53] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:139 节
[13:06:58] 起落架在 82 英尺 收起,速度: 154 节
[13:07:15] 襟翼释放至 2 在高度: 740 英尺 速度: 174 节
[13:07:58] 襟翼释放至 1 在高度: 2315 英尺 速度: 195 节
[13:08:23] 襟翼释放至 0 在高度: 3105 英尺 速度: 218 节
[13:09:35] 10000英尺以下超过250节
[13:09:57] 速度在 7212 英尺 后恢复正常,最高速度为 261 节
[13:11:58] 10000英尺以下超过250节
[13:11:59] 速度在 12024 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[13:23:11] 到达巡航高度: 27600英尺, 仰角: 2, 地速:474 节
[13:53:48] 开始下降
[14:13:35] 进近
[14:18:58] 襟翼释放至 1 在高度: 2984 英尺 速度: 181 节
[14:19:06] 襟翼释放至 2 在高度: 2978 英尺 速度: 176 节
[14:19:10] 襟翼释放至 3 在高度: 2980 英尺 速度: 175 节
[14:19:55] 襟翼释放至 4 在高度: 2799 英尺 速度: 157 节
[14:19:56] 进入最终进近阶段, 地速:165 节
[14:20:19] 襟翼释放至 5 在高度: 2547 英尺 速度: 145 节
[14:20:23] 起落架在 2512 英尺 放下,速度: 143 节
[14:21:05] 襟翼释放至 6 在高度: 1977 英尺 速度: 137 节
[14:21:10] 襟翼释放至 7 在高度: 1906 英尺 速度: 136 节
[14:23:56] 已接地,接地率 -184 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速:122 节
[14:24:13] 已着陆,着陆距离 2304 英尺, 燃油: 2631 磅, 降落重量: 114852 磅
[14:24:13] 滑行至停机位
[14:24:43] 襟翼释放至 6
[14:24:47] 襟翼释放至 5
[14:24:49] 襟翼释放至 4
[14:24:52] 襟翼释放至 3
[14:24:56] 襟翼释放至 2
[14:25:00] 襟翼释放至 1
[14:25:08] 襟翼释放至 0
[14:27:36] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:27:36] 已到达, 飞行时间: 01:52
[14:29:34] 1号发动机已关闭
[14:29:34] 2号发动机已关闭

Route Map