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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/3 UTC
[10:46:49] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[10:46:50] 飞行中 FSLabs A319X CFM - Air China B-6036(CCA)
[10:48:57] 开始推出，携带燃油 6318 千克
[10:49:16] 2号发动机已打开
[10:51:30] 1号发动机已打开
[10:53:32] 襟翼释放至 1
[10:53:39] 襟翼释放至 3
[10:54:24] 滑行至跑道
[10:59:18] 起飞
[10:59:43] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速：174 节
[10:59:46] 起落架在 67 英尺 收起，速度： 170 节
[11:00:41] 襟翼释放至 0 在高度： 2083 英尺 速度： 190 节
[11:11:07] 到达巡航高度: 27600英尺, 仰角: 3, 地速：400 节
[11:21:52] 模拟器重新连接, 1 之前
[11:41:33] 开始下降
[11:59:52] 进近
[12:01:10] 10000英尺以下超过250节
[12:01:41] 速度在 9209 英尺 后恢复正常，最高速度为 297 节
[12:01:41] 10000英尺以下超过250节
[12:01:42] 速度在 9204 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[12:01:44] 10000英尺以下超过250节
[12:01:44] 速度在 9195 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[12:01:44] 10000英尺以下超过250节
[12:01:46] 速度在 9189 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[12:01:46] 10000英尺以下超过250节
[12:01:47] 速度在 9194 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[12:01:51] 10000英尺以下超过250节
[12:01:52] 速度在 9241 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[12:01:53] 10000英尺以下超过250节
[12:01:54] 速度在 9264 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[12:01:58] 10000英尺以下超过250节
[12:01:59] 速度在 9298 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[12:02:03] 10000英尺以下超过250节
[12:02:03] 速度在 9274 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[12:02:04] 10000英尺以下超过250节
[12:02:04] 速度在 9262 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[12:02:05] 10000英尺以下超过250节
[12:02:05] 速度在 9250 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[12:02:06] 10000英尺以下超过250节
[12:02:06] 速度在 9235 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[12:02:08] 10000英尺以下超过250节
[12:02:09] 速度在 9207 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[12:02:10] 10000英尺以下超过250节
[12:02:11] 速度在 9200 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[12:02:11] 10000英尺以下超过250节
[12:02:12] 速度在 9195 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[12:02:12] 10000英尺以下超过250节
[12:02:13] 速度在 9189 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[12:02:18] 10000英尺以下超过250节
[12:02:19] 速度在 9132 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[12:02:19] 10000英尺以下超过250节
[12:02:20] 速度在 9106 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[12:02:20] 10000英尺以下超过250节
[12:02:21] 速度在 9045 英尺 后恢复正常，最高速度为 262 节
[12:02:23] 10000英尺以下超过250节
[12:02:26] 速度在 8885 英尺 后恢复正常，最高速度为 262 节
[12:02:27] 10000英尺以下超过250节
[12:02:27] 速度在 8860 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[12:02:27] 10000英尺以下超过250节
[12:02:29] 速度在 8811 英尺 后恢复正常，最高速度为 262 节
[12:02:29] 10000英尺以下超过250节
[12:02:30] 速度在 8794 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[12:02:31] 10000英尺以下超过250节
[12:02:32] 速度在 8774 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[12:02:32] 10000英尺以下超过250节
[12:02:32] 速度在 8765 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[12:02:35] 10000英尺以下超过250节
[12:02:36] 速度在 8727 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[12:03:09] 10000英尺以下超过250节
[12:03:09] 速度在 8661 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[12:03:10] 10000英尺以下超过250节
[12:03:11] 速度在 8646 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[12:03:18] 10000英尺以下超过250节
[12:03:19] 速度在 8628 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[12:03:23] 10000英尺以下超过250节
[12:03:23] 速度在 8628 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[12:03:24] 10000英尺以下超过250节
[12:03:25] 速度在 8623 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[12:03:26] 10000英尺以下超过250节
[12:03:27] 速度在 8622 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[12:03:29] 10000英尺以下超过250节
[12:03:29] 速度在 8622 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[12:04:10] 襟翼释放至 1 在高度： 2294 英尺 速度： 209 节
[12:04:11] 起落架在 2302 英尺 放下，速度： 208 节
[12:04:20] 进入最终进近阶段, 地速：219 节
[12:04:29] 襟翼释放至 2 在高度： 2180 英尺 速度： 181 节
[12:04:34] 襟翼释放至 7 在高度： 2236 英尺 速度： 176 节
[12:04:59] 襟翼释放至 9 在高度： 1881 英尺 速度： 149 节
[12:07:54] 已接地，接地率 -193 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：116 节
[12:08:28] 已着陆，着陆距离 3942 英尺, 燃油: 3499 千克, 降落重量: 54396 千克
[12:08:28] 滑行至停机位
[12:08:53] 襟翼释放至 8
[12:08:56] 襟翼释放至 7
[12:08:59] 襟翼释放至 3
[12:09:03] 襟翼释放至 0
[12:09:04] 关车到位后，您可以结束航班了。
[12:09:04] 已到达, 飞行时间: 01:19
[12:19:05] 2号发动机已关闭
[12:19:05] 1号发动机已关闭