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航班 报告

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航班号: SCC8119

    飞行员: Daniel Lee
  • 起飞机场: 昆明长水国际机场 (ZPPP)
  • 到达机场: 香港赤鱲角国际机场 (VHHH)
  • 机型: 747-8F (B-LJN)
  • 飞行时间: 02.04
  • 报告提交时间: 10/03/2019
  • 航路: LXI A599 POU R473 SIERA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(61522 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 9, 535, 910.00
燃油消耗:
(43460 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 34, 768.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/3 UTC
[02:26:44] 开始航前准备, 离线飞行
[02:26:44] 飞行中 PMDG 747-8F FedEx Express (N100FE | 2018 | Fictional)
[02:35:58] 燃油增加至 40003 千克 从 18304 千克
[02:54:47] 开始推出,携带燃油 39982 千克
[02:56:24] 4号发动机已打开
[02:56:25] 3号发动机已打开
[02:57:42] 2号发动机已打开
[02:57:43] 1号发动机已打开
[02:58:33] 襟翼释放至 4
[03:00:33] 滑行至跑道
[03:09:32] 起飞
[03:10:10] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:186 节
[03:10:13] 起落架在 55 英尺 收起,速度: 169 节
[03:11:21] 襟翼释放至 3 在高度: 2608 英尺 速度: 195 节
[03:11:37] 襟翼释放至 2 在高度: 2698 英尺 速度: 212 节
[03:11:48] 襟翼释放至 1 在高度: 2879 英尺 速度: 223 节
[03:12:47] 襟翼释放至 0 在高度: 4652 英尺 速度: 242 节
[03:24:32] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 3, 地速:501 节
[04:24:31] 开始下降
[04:41:02] 进近
[04:45:16] 襟翼释放至 1 在高度: 5985 英尺 速度: 239 节
[04:46:05] 襟翼释放至 2 在高度: 5330 英尺 速度: 221 节
[04:47:19] 襟翼释放至 3 在高度: 3834 英尺 速度: 200 节
[04:50:10] 进入最终进近阶段, 地速:186 节
[04:50:18] 起落架在 2788 英尺 放下,速度: 180 节
[04:50:24] 襟翼释放至 4 在高度: 2689 英尺 速度: 180 节
[04:50:37] 襟翼释放至 5 在高度: 2531 英尺 速度: 176 节
[04:50:50] 襟翼释放至 6 在高度: 2324 英尺 速度: 169 节
[04:53:28] 已接地,接地率 -148 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:151 节
[04:53:30] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -66 英尺/每分钟
[04:54:05] 已着陆,着陆距离 4788 英尺, 燃油: 20594 千克, 降落重量: 330461 千克
[04:54:05] 滑行至停机位
[04:54:56] 襟翼释放至 1
[04:54:59] 襟翼释放至 0
[04:59:33] 关车到位后,您可以结束航班了。
[04:59:33] 已到达, 飞行时间: 02:04
[04:59:49] 1号发动机已关闭
[04:59:50] 2号发动机已关闭
[04:59:51] 3号发动机已关闭
[04:59:52] 4号发动机已关闭

Route Map