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航班 报告

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航班号: CCA415A

    飞行员: Daniel Lee
  • 起飞机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 到达机场: 昆明长水国际机场 (ZPPP)
  • 机型: A320-200 (B-9918)
  • 飞行时间: 01.16
  • 报告提交时间: 10/02/2019
  • 航路: ZYG W24 HX G212 MEBNA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(156 名乘客 / $ 533.76 每位乘客
$ 83, 265.94
燃油消耗:
(7143 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 5, 714.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/2 UTC
[10:52:09] 开始航前准备, 离线飞行
[10:52:09] 飞行中 FSLabs A320X CFM - Air China (B-9918)
[11:17:09] 游戏暂停
[11:28:34] 取消暂停
[11:29:09] 开始推出,携带燃油 8063 千克
[11:29:43] 2号发动机已打开
[11:30:43] 1号发动机已打开
[11:31:26] 襟翼释放至 1
[11:31:31] 襟翼释放至 3
[11:33:21] 滑行至跑道
[11:39:51] 起飞
[11:40:20] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:173 节
[11:40:24] 起落架在 92 英尺 收起,速度: 168 节
[11:41:44] 襟翼释放至 0 在高度: 2682 英尺 速度: 203 节
[12:01:09] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 2, 地速:468 节
[12:21:56] 开始下降
[12:33:11] 进近
[12:33:27] 襟翼释放至 1 在高度: 4469 英尺 速度: 213 节
[12:34:20] 襟翼释放至 2 在高度: 4336 英尺 速度: 194 节
[12:34:25] 襟翼释放至 7 在高度: 4405 英尺 速度: 193 节
[12:34:25] 检测到复飞状态
[12:34:25] 满足进近需求标准
[12:39:04] 进入最终进近阶段, 地速:204 节
[12:39:32] 起落架在 2313 英尺 放下,速度: 178 节
[12:39:56] 襟翼释放至 8 在高度: 1744 英尺 速度: 161 节
[12:40:05] 襟翼释放至 9 在高度: 1682 英尺 速度: 153 节
[12:41:47] 已接地,接地率 -304 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 2 度 右, 地速:149 节
[12:42:16] 已着陆,着陆距离 4132 英尺, 燃油: 4859 千克, 降落重量: 64419 千克
[12:42:16] 滑行至停机位
[12:43:00] 襟翼释放至 8
[12:43:03] 襟翼释放至 3
[12:43:08] 襟翼释放至 0
[12:45:34] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:45:34] 已到达, 飞行时间: 01:16
[12:45:47] 2号发动机已关闭
[12:45:48] 1号发动机已关闭

Route Map